Tuotteen kuvaus
Kytkinlevyn äkillinen kytkeytyminen oikein säädetystä kytkimestä huolimatta johtuu usein kuluneesta painelevystä. Myös koliseva ääni kytkintä irrotettaessa voi olla syynä. Paineyksikön vaihdon yhteydessä on usein vaihdettava myös laukaisulaakeri, ja on suositeltavaa vaihtaa myös kytkinlevy välittömästi, jolloin voit olla varma, että koko järjestelmä toimii oikein.
Kaikki painelevyt on varustettu painesormilla (kalvo), on täysin mahdollista, että vanha paineryhmäsi on erinäköinen (varustettu painevarsilla), tämä ei ole ongelma, jos halkaisija ja liukurenkaan olemassaolo tai puuttuminen ovat oikein. Kalvopaineryhmät ovat nykyaikaisempia ja ne kootaan tasaisemmin kuin vanhemmat painevarretyypit. Älä unohda kiristää paineyksikön ruuveja ristikkäin oikeaan momenttiin, katso korjaamon käsikirja.
Ilmoitettu koko on painelevyn halkaisija, tarkista se ennen tilausta, voi käydä niin, että koko vauhtipyöräsi tai moottorisi on vaihdettu toisenlaiseen, mittaamalla painelevyn tai kytkinlevyn olet varma, että tilaat oikean. Paineyksikkö on varustettu tehtaalla korroosiosuojakerroksella, vain painelevy on voideltava, jotta muut osat pysyvät suojattuina korroosiolta.
Huomautus: Erillisiä paineryhmiä ei ole saatavana jokaiselle valmistusvuodelle tai VW-mallille, jolloin niitä on saatavana vain kytkinasennelmana (laukaisulaakeri, kytkinlevy ja paineryhmä).
Kytkimen paineasetelma 180 mm
Ei varastossa
124,65 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 moottori 25hp + 30hp
Type 1 moottori 1300-7.1970
Type 1 moottori 1200-1972 (VIN 112 2670 582)
Type 3 moottori-7.1962
Haluatko tietää, mihin tämä osa kuuluu? Katso räjäytyskuva.
Näytä piirustusTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1509 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 111141025DX |
| Tuotemerkki | LUK |
Jaa kautta:
- Sopivuus Type 1 moottori: | 25hp + 30hp | 1200cc-1972 (VIN 112 2670 582) | 1300cc-7.1970 | Type 3 moottori: | - 7.1962
- Paruzzi numero: 1511
- Alkuperäinen VW-numero: 111198141CX 111198141CV
Ei varastossa
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori 25hp + 30hp | Type 1 moottori 1300 | Type 1 moottori 1200-1980 (D 1455271) | Type 3 moottori-7.1962
- Paruzzi numero: 1500
- Alkuperäinen VW-numero: 111141031F 111141031DX 111141031GX
31 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus TYP-1 Kupla 1300, 1500-7.1970 | TYP-1 Kupla 1200-1972 (VIN 112 2670 582) | Karmann Ghia-7.1970 | Bussi-7.1970 | TYP-3-7.1970 | TYP 181-7.1971
- Paruzzi numero: 1520
- Alkuperäinen VW-numero: 111141165A 111141167C
112 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus TYP-1 Kupla | Karmann Ghia | Bussi joissa Type 1 moottori-1976 (VIN 296 2137 724) | Bussi joissa T4 moottori 8.1973-1974 (VIN 294 2125 000) + 8.1975 ja uudemmat | TYP-3 | TYP 181
- Paruzzi numero: 6519
139 tuotteita saatavilla
sis. alv