Product description
Kytkinlevyn äkillinen kytkeytyminen oikein säädetystä kytkimestä huolimatta johtuu usein kuluneesta painelevystä. Myös koliseva ääni kytkintä irrotettaessa voi olla syynä. Paineyksikön vaihdon yhteydessä on usein vaihdettava myös laukaisulaakeri, ja on suositeltavaa vaihtaa myös kytkinlevy välittömästi, jolloin voit olla varma, että koko järjestelmä toimii oikein.
Kaikki painelevyt on varustettu painesormilla (kalvo), on täysin mahdollista, että vanha paineryhmäsi on erinäköinen (varustettu painevarsilla), tämä ei ole ongelma, jos halkaisija ja liukurenkaan olemassaolo tai puuttuminen ovat oikein. Kalvopaineryhmät ovat nykyaikaisempia ja ne kootaan tasaisemmin kuin vanhemmat painevarretyypit. Älä unohda kiristää paineyksikön ruuveja ristikkäin oikeaan momenttiin, katso korjaamon käsikirja.
Ilmoitettu koko on painelevyn halkaisija, tarkista se ennen tilausta, voi käydä niin, että koko vauhtipyöräsi tai moottorisi on vaihdettu toisenlaiseen, mittaamalla painelevyn tai kytkinlevyn olet varma, että tilaat oikean. Paineyksikkö on varustettu tehtaalla korroosiosuojakerroksella, vain painelevy on voideltava, jotta muut osat pysyvät suojattuina korroosiolta.
Huomautus: Erillisiä paineryhmiä ei ole saatavana jokaiselle valmistusvuodelle tai VW-mallille, jolloin niitä on saatavana vain kytkinasennelmana (laukaisulaakeri, kytkinlevy ja paineryhmä).
Paineasetelma 215 mm
7 kpl varastossa
165,75 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 moottori 1600 AS, AF 1975 (VIN 216 2118 506) ja uudemmat
T4 moottori 1800 AW, AP 1974 (VIN 214 2125 001)-7.1974
CT / CZ moottori
Waterboxer moottori 1900-1983 (DF-027930, DG-017790, DH-002 308)
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 21550 |
|---|---|
| Original VW number | 043141025A 043141025AX |
| Tuotemerkki | LUK |
| Freight | No |
Share:
Complete your order:
- Sovelletaan Bussi: | joissa Type 1 moottori 1976 (VIN 216 2137 725) ja uudemmat | joissa T4 moottori 1974 (VIN 214 2125 001)-7.1975 | joissa CT / CZ moottori
- Paruzzi numero: 26519
- Original VW number: 022141197C
746 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori 1600 AS, AF Bussi 1975 (VIN 216 2118 506) ja uudemmat | T4 moottori 1800 AW, AP 1974 (VIN 214 2125 001)-7.1974 | CT / CZ moottori | Waterboxer moottori 1900-1983 (DF-027930, DG-017790, DH-002 308)
- Paruzzi numero: 21545
- Original VW number: 043198141AX
7 items available
incl. vat
- Sovelletaan TYP-1 Kupla 1300, 1302, 1303 8.1970 ja uudemmat | TYP-1 Kupla 1200 1972 (VIN 112 2670 583) ja uudemmat | Karmann Ghia 8.1970 ja uudemmat | Bussi 8.1970 ja uudemmat | TYP-3 8.1970 ja uudemmat | TYP 181 8.1971 ja uudemmat
- Paruzzi numero: 1521
- Original VW number: 113141165B 091141165D 088141165A
66 items available
incl. vat
- Sovelletaan Type 1 moottori 1600 AS, AF 1975 (VIN 216 2118 506) ja uudemmat | T4 moottori 1800 AW, AP 1974 (VIN 214 2125 001)-7.1974 | CT / CZ moottori | Waterboxer moottori 1900-1983 (DF-027930, DG-017790, DH-002 308)
- Paruzzi numero: 41549
- Original VW number: 025141031HX
8 items available
incl. vat