Tuotteen kuvaus
Usein käy niin, että tämä öljynpainekytkin aiheuttaa pienen öljyvuodon. Jos käy ilmi, että kytkin ei toimi lainkaan, sinua ei varoiteta, kun öljynpaine on liian alhainen, mikä voi johtaa suureen moottorivaurioon.
Jos merkkivalo ei syty, kun sytytysvirta kytketään päälle, kytkin on todennäköisesti rikki ja se on vaihdettava. Kun moottori käy, merkkivalon pitäisi sammua, jos se jää palamaan, se voi viitata alhaiseen öljynpaineeseen; pysäytä moottori välittömästi ja tutki asiaa.
Ilmajäähdytteisiä moottoreita koskeva huomautus:
Kierre on kartiomainen (kartiomainen), joten kytkintä ei tarvitse ruuvata päähän.
Huomautus vesijäähdytteisille moottoreille:
Myöhemmissä WBX-moottoreissa ja kaikissa dieselmoottoreissa on kaksi kytkintä, jotka kytkeytyvät eri paineeseen. Jotta ero olisi selvä, kummallakin kytkimellä on oma värinsä, vertaa tätä siihen, mitä aiot tilata. Varsinkin, jos on annettu kaksi vaihtoehtoa. Kytkin tiivistyy asennettuun aluslevyyn.
Öljynpaineanturi
25 kpl varastossa
3,84 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Diesel moottori lukuunottamatta Turbo Diesels 8.1984 ja uudemmat on oil filter bracket
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 71822 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 068919081 N0138115 |
| Tuotemerkki | Paruzzi |
| Kierteen koko | M10 x 1.0 |
| Liitäntä | 1 tappi |
| Paine | 1.4 Bar |
| Väri | Musta |
Jaa kautta:
- Paruzzi numero: 2600
65 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus adapter #2600
- Paruzzi numero: 2601
14 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Useisiin eri käyttötarkoituksiin: | Type 1 | Type 3 | TYP-2 T25 / T3 Tölkki | TYP 181
- Paruzzi numero: 72598
- Alkuperäinen VW-numero: N0138115 N138111
23 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n