Tuotekuvaus
On melko tavallista, että tämä öljynpainekytkin aiheuttaa pienen öljyvuodon. Oikein toimiva kytkin on kuitenkin ennen kaikkea tärkeä öljynpaineen valvonnan kannalta. Kun öljynpaine laskee liian alhaiseksi, kytkin sytyttää kojelaudan varoitusvalon.
Tarkista siksi järjestelmän toiminta säännöllisesti. Kun virta on kytketty ja moottori ei käy, öljynpaineen varoitusvalon tulee palaa. Kun moottori käy ja riittävä öljynpaine on muodostunut, varoitusvalon tulee sammua. Jos valo jää palamaan moottorin käydessä, sammuta moottori välittömästi ja selvitä syy.
Volkswagen ilmoittaa tämän öljynpainekytkimen nimelliskytkentäpaineeksi 0,30 bar. Volkswagenin määrityksen mukaan varoitusvalo saa sammua öljynpaineen noustessa välillä 0,15–0,45 bar.
Tämän A-laadun valmistaja ilmoittaa myös alueeksi 0,15–0,45 bar. Käytännön testissämme kolme kytkintä toimivat paineissa 0,35, 0,30 ja 0,30 bar. Mitatut arvot olivat siis hyvin lähellä nimellisarvoa 0,30 bar.
Välilehdeltä Vaihtoehdot löydät myös edullisemman B-laadun. Valmistaja ilmoittaa sille arvoksi 0,30 bar. Testasimme yhteensä kuusi tämän laatuluokan kytkintä. Ne toimivat paineissa 0,55, 0,15, 0,20, 0,27, 0,20 ja 0,25 bar. Yksittäisten kytkinten välinen vaihtelu on siis suurempi kuin A-laadussa.
Tärkeää on, että testissämme yksikään kuudesta B-laadun kytkimestä ei toiminut Volkswagenin ilmoittaman 0,15 bar alarajan alapuolella. Myös B-laatu huolehtii siis vaaditusta öljynpaineen valvonnasta; tärkein ero A-laatuun verrattuna on suurempi vaihtelu kytkentäpaineessa.
Huomio: Alkuperäisessä Volkswagenin öljynpainekytkimessä on kartiomainen kierre, joka kiristyy sisään ruuvattaessa ja tiivistää liitoksen. Jälkituotanto-osissa kartion alue voi poiketa tästä. Tarkista tämä asennuksen yhteydessä. Jos kytkin alkaa selvästi kiristyä noin puolivälissä, kartiomainen kierre voi huolehtia tiivistyksestä. Jos kytkin voidaan ruuvata lähes kokonaan sisään ilman, että kierre kiristyy, käytä pieni määrä sopivaa, öljynkestävää kierretiivistettä.
Älä käytä kierrelukitetta.
Öljynpainekytkin A-laatu
2 kpl varastossa
4,64 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 -moottorit vuodesta 1947 (VIN 090 762) ja myöhemmät
Type 3 -moottorit
Type 4 -moottorit
CT/CZ-moottorit
Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
| Valmistaja | FEP Fahrzeugelektrik Pirna GmbH & Co. KG |
|---|---|
| Valmistajan osoite | Hugo-Küttner-Straße 8, 01796 Pirna, Germany |
| Valmistajan yhteystiedot | +49-3501-514 0 |
| Alkuperämaa | DE |
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1817-101 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 021919081B, 111919081A |
| Tuotemerkki | FEP |
| Kierteen koko | M10 X 1.0 |
| Laatu | A |
| Liitäntä | 1 tappi |
| Paine | 0.15 - 0.45 Bar |
Jaa kautta:
- Sopivuus Useisiin eri käyttötarkoituksiin: | TYP-1 Kupla | Karmann Ghia | Bussi | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1988
- Alkuperäinen VW-numero: 211906101
394 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 4 moottorit | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 41988
- Alkuperäinen VW-numero: 021119957
20 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit vuodesta 1947 (VIN 090 762) ja myöhemmät | Type 3 -moottorit | Type 4 -moottorit | CT/CZ-moottorit | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1817
- Alkuperäinen VW-numero: 021919081B, 111919081A
388 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Paruzzi numero: 2665
25 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Paruzzi numero: 2666
25 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus TYP-1 Kupla | Karmann Ghia | Bussi-7.1967 | TYP-3 | TYP 181 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 641
- Alkuperäinen VW-numero: N177222, N0177222
347 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus TYP-1 Kupla 10.1952 ja uudemmat | Karmann Ghia | Bussi 4.1955-7.1967 | TYP-3 | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 678
- Alkuperäinen VW-numero: N177221, N0177221
313 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Paruzzi numero: 2600
19 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Type 1 -moottorit vuodesta 1947 (VIN 090 762) ja myöhemmät | Type 3 -moottorit | Type 4 -moottorit | CT/CZ-moottorit | Huomautus: Sopivuutta brasilialaisiin ja meksikolaisiin busseihin ei taata, ellei sitä ole erikseen mainittu.
- Paruzzi numero: 1817
- Alkuperäinen VW-numero: 021919081B, 111919081A
388 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Vesibokserimoottorit työntötankoputkien välissä | Dieselmoottorit sylinterikannessa
- Paruzzi numero: 71817
- Alkuperäinen VW-numero: 028919081D, N0138115
29 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Vesibokserimoottorit työntötankoputkien välissä | Dieselmoottorit sylinterikannessa
- Paruzzi numero: 71817-101
- Alkuperäinen VW-numero: 028919081D, N0138115
49 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Vesibokserimoottorit työntötankoputkien välissä | Dieselmoottorit sylinterikannessa
- Paruzzi numero: 71818
- Alkuperäinen VW-numero: 056919081C, N0138115
108 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Vesibokserimoottorit työntötankoputkien välissä | Dieselmoottorit sylinterikannessa
- Paruzzi numero: 71818-101
- Alkuperäinen VW-numero: 056919081C, N0138115
16 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Vesibokserimoottorit alkaen 8.1985 ja myöhemmät vesipumpun takana
- Paruzzi numero: 71819
- Alkuperäinen VW-numero: 056919081E, N0138115
12 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Vesibokserimoottorit alkaen 8.1985 ja myöhemmät vesipumpun takana
- Paruzzi numero: 71819-101
- Alkuperäinen VW-numero: 056919081E, N0138115
51 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Vesibokserimoottorit alkaen 8.1985 ja myöhemmät vesipumpun takana | Turbo diesel -moottorit alkaen 10.1984 ja myöhemmät öljynsuodattimen kannakkeessa
- Paruzzi numero: 71820
- Alkuperäinen VW-numero: 068919081A, N0138115
31 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Vesibokserimoottorit alkaen 8.1985 ja myöhemmät vesipumpun takana | Turbo diesel -moottorit alkaen 10.1984 ja myöhemmät öljynsuodattimen kannakkeessa
- Paruzzi numero: 71820-101
- Alkuperäinen VW-numero: 068919081A, N0138115
98 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n
- Sopivuus Dieselmoottorit (paitsi Turbo Dieselit) alkaen 8.1984 ja myöhemmät öljynsuodattimen kannakkeessa
- Paruzzi numero: 71822
- Alkuperäinen VW-numero: 068919081, N0138115
26 tuotteita saatavilla
Hinnat sisältävät ALV:n