Product description
Terävä raapaiseva ääni irrotettaessa johtuu usein kuluneesta työntölaakerista. Moottori on irrotettava tätä varten, joten on suositeltavaa tarkistaa painelevy ja kytkinlevy kunnolla tai vielä parempi vaihtaa ne heti.
Työntölaakeri on kiinnitetty kytkinhaarukkaan klipseillä, vanhemman mallin #1520 työntölaakeriin on tilattava lisäksi klipsit, joita on saatavana vain painotettuna versiona (ks. välilehti 'Lisävarusteet')
Käytä vain erityistä kytkinasennelman rasvaa (ks. välilehti 'Lisävarusteet') työntötukilaakerin, ensiöakselin, ylälaakerin ja mahdollisesti asennetun ohjausholkin asianmukaiseen ja pitkäaikaiseen voiteluun. Normaali rasva voi sulaa kuumuuden vaikutuksesta ja joutua kytkinlevylle.
Painelaakeri
66 kpl varastossa
46,29 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla 1300, 1302, 1303 8.1970 ja uudemmat
TYP-1 Kupla 1200 1972 (VIN 112 2670 583) ja uudemmat
Karmann Ghia 8.1970 ja uudemmat
Bussi 8.1970 ja uudemmat
TYP-3 8.1970 ja uudemmat
TYP 181 8.1971 ja uudemmat
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1521 |
|---|---|
| Original VW number | 113141165B 091141165D 088141165A |
| Tuotemerkki | LUK |
| Freight | No |
Share:
Complete your order:
- Sovelletaan TYP-1 Kupla 1300-1302-1303 8.1970 ja uudemmat | TYP-1 Kupla 1200 1972 (112 2670 583) ja uudemmat | Karmann Ghia 8.1970 ja uudemmat | Bussi 8.1970 ja uudemmat | TYP-3 8.1970 ja uudemmat | TYP 181 8.1971 ja uudemmat
- Paruzzi numero: 1522
- Original VW number: 113141181A 016141181
4 items available
incl. vat