Product description
Tyypin 4 ja Waterboxer-moottoreiden vauhtipyörässä on huoparengas, jonka tarkoituksena on pitää kampiakselin neulalaakerin rasva paikallaan ja estää pölyn pääsy kytkinlevyyn.
Vauhtipyörässä on huoparenkaan pidike, jonka tarkoituksena on varmistaa, että huoparengas pysyy paikallaan, ja huoparenkaan ja pidikkeen yhdistelmää voidaan pitää eräänlaisena pidätinrenkaana. Jos tulppa on joutunut kosketuksiin huoparenkaan pidikkeen kanssa moottorin kokoonpanon tai purkamisen aikana, on hyvin mahdollista, että vanne vaurioituu, minkä vuoksi monet vauhtipyörät on varustettu huoparenkaan pidikkeellä, joka on vaihdettava. Lisäksi uusissa vauhtipyörissä ei ole tehtaalla huoparenkaan pidikettä, joten se on tilattava lisävarusteena.
Volkswagen ei koskaan tarjonnut tätä huoparenkaan pidikettä erikseen, vaikka VW-numero oli tiedossa tietokannassa. Lopulta, kun rengas oli vaurioitunut, vauhtipyörä oli vaihdettava. Tämän uuden tarkan huoparenkaan pidikkeen ansiosta uutta vauhtipyörää ei enää tarvita. Iske vanha pidike ulos vauhtipyörästä ja työnnä uusi pidike varovasti sisään, kunnes se on hieman syvemmällä kuin vauhtipyörän sisäpuoli. Asenna uusi huoparengas paikalleen ja voit olla varma, että pöly ja rasva eivät pääse karkuun.
Huomautus: huoparenkaan pidike on peitetty öljykalvolla korroosion estämiseksi varastoinnin aikana. Rasvaa kiinnikkeen ja vauhtipyörän liitoskohdat huolellisesti ja paina sitten huoparengas paikalleen.
1839 kpl varastossa
3,40 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 4 moottori
Waterboxer moottorit
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 41639 |
|---|---|
| Original VW number | 021105315 |
| Tuotemerkki | EMC |
| Freight | No |