Product description
Svinghjulet på Type 4- og Waterboxer-motorer er utstyrt med en filtring som skal holde fettet i veivakselens nålelager på plass og hindre at det kommer støv inn i clutchplaten.
Svinghjulet er utstyrt med en filtringholder som skal sørge for at filtringen holder seg på plass, og kombinasjonen av filtring og holder kan betraktes som en slags låsering. Hvis pluggen har kommet i kontakt med filtringholderen under montering eller demontering av motoren, er det stor sjanse for at felgen blir skadet, og derfor er mange svinghjul utstyrt med en filtringholder som må skiftes ut. I tillegg er nye svinghjul ikke utstyrt med en filtringholder fra fabrikken, så den må bestilles som ekstrautstyr.
Volkswagen tilbød aldri denne filtringholderen separat, selv om et VW-nummer var kjent i databasen. Til slutt måtte svinghjulet skiftes ut når ringen ble skadet. Takket være denne nye presisjonsfiltringholderen trenger du ikke lenger et nytt svinghjul. Slå den gamle holderen ut av svinghjulet, og skyv den nye holderen forsiktig inn til den er litt dypere enn innsiden av svinghjulet. Monter en ny filtring, så kan du være sikker på at støv og fett ikke har en sjanse.
Merk: Filtringholderen er dekket med en oljefilm for å forhindre korrosjon under lagring. Avfett braketten og svinghjulets grensesnitt forsiktig, og trykk deretter filtringen på plass.
1838 stykker på lager
3,40 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Type 4 motorer
Waterboxer motorer
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 41639 |
|---|---|
| Original VW number | 021105315 |
| Merke | EMC |
| Freight | No |