Product description
Girkasseolje trenger ikke å skiftes ut i henhold til Volkswagens spesifikasjoner. Det er tilstrekkelig å fylle på olje hver 10 000 km til den renner over. Det eneste Volkswagen foreskriver, er å skifte girkasseoljen 1 000 km etter en overhaling, slik at girkassen spyles og renses for pakningsrester og annet smuss fra overhalingen.
Vi anbefaler at du ikke fyller opp girkassen, men skifter oljen umiddelbart. Det koster ikke mye, og fersk olje er alltid å foretrekke fremfor olje som har vært i bruk i mange år.
Pluggen som er nevnt her, har en tilleggsfunksjon på T2 buss og VW Thing-modeller med girkassereduksjon: Den fungerer både som påfyllingslokk og tappeplugg. Volkswagen anbefaler også at man kun fyller drivstoff, men selv da er det lurt å skifte oljen, siden man ikke vet hvor lenge den har vært i bilen.
Hvis påfyllingslokket og tappepluggen ikke skrus av med riktig verktøy (se fanen "tilleggsutstyr"), eller hvis sekskantnøkkelen trykkes inn mens alt fortsatt er dekket av gjørme, kan dette skade lokket innvendig, slik at sekskantnøkkelen avrunder hullet. I så fall må du bytte ut pluggen.
Det røde i gjengen på det nye påfyllingslokket er et tetningsmiddel som sikrer at lokket er 100 % tett. Hvis du skrur av proppen på et senere tidspunkt, er det ikke nødvendig å påføre tetningsmasse på gjengene på nytt.
202 stykker på lager
2,95 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
girkasse påfyllingsplugg for:
alle modeller
og as reduction box fill- og drenerings plug for:
Buss til 7.1967
Type 181
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 4822 |
|---|---|
| Original VW number | 012301127F 113301123A 111301127B |
| Merke | Paruzzi |
| Freight | No |
| Gjengestørrelse | M24 x 1.5 |
| Nøkkelstørrelse | Unbrakonøkkel 17 mm |