Produktbeskrivelse
Denne magnetiske tappepluggen fanger opp metallpartikler som følger med oljen.
Pluggen fungerer dermed som en ekstra beskyttelse. Hvis du finner metallpartikler på magneten under et oljeskift, er dette en tydelig advarsel om at noe kan være galt. I en frisk motor skal det normalt ikke forekomme metallpartikler. I girkassen skjer dette oftere; en hard feilgir kan allerede produsere metallpartikler. Det er også grunnen til at alle girkasser er utstyrt med en magnetisk tappeplugg som standard. Ved å gire pent kan dette i stor grad unngås.
Volkswagen brukte denne løsningen på motorer fra fabrikk frem til og med 8.1959.
Dette er en tappeplugg i standard størrelse og ikke en overdimensjonert utgave, slik Volkswagen også leverte tidligere til reparasjonsformål.
10 stykker på lager
11,17 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Tappeplugg for motorolje:
Type 1-motorer til 7.1959
Tappeplugg for girolje:
Boble:
eksportmodeller og cabriolet til 7.1960
standardmodeller til 1964 (VIN 115 247 528)
Karmann Ghia:
til 7.1960
Splittbuss:
til 5.1959
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 4859 |
|---|---|
| Opprinnelig VW-nummer | 111101197 |
| Merke | Paruzzi |
| Gjengestørrelse | M18 x 1.5 |