Tuotteen kuvaus
Virranjakajan kansi välittää sytytyskipinän sytytystulpan johdolle. Jos koskettimet ovat palaneet, moottori voi käydä huonosti tai jopa sammua.
Tarkista virranjakajan kansi 5000 km välein kulumien ja halkeamien varalta ja vaihda se tarvittaessa yhdessä roottorin kanssa. Nämä osat kuluvat yhteen ja toimivat optimaalisesti, kun ne vaihdetaan sarjana.
Volkswagen on käyttänyt vuosien varrella useita eri virranjakajia ja kansia, minkä vuoksi versioita on paljon. Soveltuvuudessa on ilmoitettu moottorit ja valmistusvuodet, joihin ne on alun perin asennettu. Huomioi, että nämä tiedot eivät välttämättä enää pidä paikkaansa, jos virranjakaja on vaihdettu toiseen malliin tai valmistusvuoteen. Lisäksi samoina vuosina on usein käytetty useita eri virranjakajia, minkä vuoksi soveltuvuudet menevät päällekkäin. Vertaa aina kuvaa asennettuun osaan virheellisen tilauksen välttämiseksi.
Bosch-virranjakajat (alkuperäinen)
Bosch on ollut Volkswagenin päätoimittaja alusta asti ja suurin osa malleista on varustettu Bosch-virranjakajalla. Tunnistat sen Bosch-logosta ja osanumerosta.
Markkinoilla on myös jäljitelmiä ilman Bosch- tai VW-logoa, mutta omalla merkinnällä. Nämä käyttävät tässä mainittua kantta tai vastaavaa vaihtoehtoa.
Garbe-Lahmeyer-virranjakajat (alkuperäinen)
1960-luvun alussa Bosch ei pystynyt vastaamaan kysyntään ja Volkswagen sai tukea Garbe-Lahmeyerilta. Tämän vuoksi käytettiin kahta eri merkkiä.
Garbe-Lahmeyer käytti vain VW-osanumeroita ja suurta VW-logoa ilman omaa merkintää. Nämä vastasivat VW- ja Bosch-vaatimuksia, mutta käyttivät omia komponentteja.
009 ja 050 virranjakajat
Bosch 009 ja 050 kehitettiin virityskäyttöön ja nimettiin osanumeroidensa mukaan. Molemmat ovat täysin keskipakosäätöisiä ja niitä käytettiin Porsche-moottoreissa.
Alkuperäisissä on Bosch-merkinnät, jäljitelmissä yleensä ei. 050-mallista ei ole jäljitelmiä, vain 009:stä.
123 virranjakajat
123-virranjakaja on elektroninen sytytysjärjestelmä, joka korvaa alkuperäisen mekaanisen järjestelmän ja on lähes huoltovapaa.
Koska valmistusnumeroita ei ole, soveltuvuutta ei voi suoraan määrittää. Vertaa aina asennettuun osaan.
Huomautus
Tässä Beru-virranjakajan kannessa hiiliharja voi joskus irrota. Tämä voidaan estää venyttämällä hiiliharjan jousta hieman esimerkiksi kynällä. Näin harja pysyy paremmin paikallaan.
386 kpl varastossa
10,35 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 -moottorit alkaen 8.1959 – 1988 (VIN 11-J-012 804)
Type 3 -moottorit alkaen 8.1968 ja myöhemmät
Type 4 -moottorit
CT/CZ -moottorit
Vesibokserimoottorit 7.1984 asti (VIN 2--E-155000)
123 virranjakajat alkaen 2012 ja myöhemmät
009 virranjakajat
Katso myös huomautus tuotekuvauksessa.
Haluatko tietää, mihin tämä osa kuuluu? Katso räjäytyskuva.
Näytä piirustus| Valmistaja | BorgWarner Aftermarket Europe GmbH |
|---|---|
| Valmistajan osoite | Morschheimerstr. 12, 415 50, Kirchheimbolanden, Germany |
| Valmistajan yhteystiedot | customerserviceIAM@borgwarner.com |
| Alkuperämaa | nl |
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 2063 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 113905207A, 113905207C |
| Tuotemerkki | Beru |