Product description
Um som agudo de raspagem durante o desacoplamento deve-se frequentemente a uma chumaceira desgastada. Para tal, é necessário desmontar o motor, pelo que é aconselhável verificar corretamente a placa de pressão e a placa de embraiagem ou, melhor ainda, substituí-las imediatamente.
A chumaceira de impulso é montada na forquilha da embraiagem com clips; no caso da chumaceira de impulso #1520 do modelo mais antigo, os clips têm de ser encomendados adicionalmente, os quais só estão disponíveis numa versão com peso (ver separador "Opções")
Utilize apenas a massa lubrificante especial para o conjunto da embraiagem (ver separador "Opções") para uma lubrificação adequada e duradoura da chumaceira de impulso, do veio primário, da chumaceira superior e de qualquer casquilho guia montado. A massa lubrificante normal pode derreter devido ao calor e entrar em contacto com a placa da embraiagem.
Rolamento da encosta
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46,29 € (Cada)
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Carocha 1300, 1302 , 1303 8.1970 e mais tarde
Carocha 1200 1972 (VIN 112 2670 583) e mais tarde
Karmann Ghia 8.1970 e mais tarde
Furgão Pão de Forma 8.1970 e mais tarde
Tipo 3 8.1970 e mais tarde
VW 181 8.1971 e mais tarde
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View drawingEspecificações
| Número Paruzzi | 1521 |
|---|---|
| Original VW number | 113141165B 091141165D 088141165A |
| Marca | LUK |
| Freight | Não |
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- Aplicável em Carocha 1300-1302-1303 8.1970 e mais tarde | Carocha 1200 1972 (112 2670 583) e mais tarde | Karmann Ghia 8.1970 e mais tarde | Furgão Pão de Forma 8.1970 e mais tarde | Tipo 3 8.1970 e mais tarde | VW 181 8.1971 e mais tarde
- Número Paruzzi: 1522
- Original VW number: 113141181A 016141181
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