Product description
Ein scharfes schabendes Geräusch beim Abkuppeln ist oft auf ein verschlissenes Drucklager zurückzuführen. Da man dazu den Motor ausbauen muss, ist es ratsam, die Druckplatte und die Kupplungsscheibe genau zu überprüfen oder besser gleich zu ersetzen.
Das Drucklager wird mit Clips an der Kupplungsgabel befestigt, für das ältere Modell des Drucklagers #1520 müssen die Clips zusätzlich bestellt werden, die nur in einer beschwerten Version erhältlich sind (siehe Reiter 'Optionen')
Verwenden Sie nur das spezielle Kupplungsmontagefett (siehe Registerkarte 'Optionen') für eine ordnungsgemäße und dauerhafte Schmierung des Drucklagers, der Primärwelle, des oberen Lagers und der eventuell montierten Führungsbuchse. Normales Schmierfett kann durch Hitze schmelzen und auf die Kupplungsscheibe gelangen.
Kupplungs Drucklager
66 Stück auf Lager
46,29 € (Pro Stück)
Preise inkl. MwSt.
- Vor 15 Uhr bestellt? Noch am selben Tag versandt!
- Haben Sie noch Fragen? Wir sind bis 17 Uhr erreichbar.
- VW-Spezialist seit 1989
- 30 Tage Rückgaberecht
Käfer 1300, 1302, 1303 8.1970 und später
Käfer 1200 1972 (VIN 112 2670 583) und später
Karmann Ghia 8.1970 und später
Bulli 8.1970 und später
Typ 3 8.1970 und später
Kübel 8.1971 und später
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpezifikationen
| Paruzzi Nummer | 1521 |
|---|---|
| Original VW number | 113141165B 091141165D 088141165A |
| Marke | LUK |
| Freight | Nein |
Share:
Complete your order:
- Anwendbar auf Käfer: | VW1300, 1302 und 1303 8.1970 und später | VW1200 1972 (112 2670 583) und später | Karmann Ghia: | 8.1970 und später | Bulli: | 8.1970 und später | Typ 3: | 8.1970 und später | Kübel: | 8.1971 und später
- Paruzzi Nummer: 1522
- Original VW number: 113141181A 016141181
4 items available
incl. vat