Product description

M7-mutterit eivät ole kovin yleisiä eivätkä ainakaan kovuusluokan 10 muttereita. Klassisissa Volkswageneissamme niitä käytetään pääasiassa vaihdelaatikossa, ja tyypin 4 moottoreissa keinuvipuakselit on kiinnitetty näillä muttereilla. Se, että kovuusluokkaa 10 käytetään näissä sovelluksissa, ei ole sattumaa.

Valitettavasti tavallisia M7-muttereita käytetään edelleen säännöllisesti. Mutterien on jatkettava toimintaansa kaikissa olosuhteissa, eikä vakiomutteri M7 sovellu tähän, vaan se johtaa ennemmin tai myöhemmin ongelmiin.

Jos on käytetty sinkittyä mutteria, voit olettaa, että se ei ole luokan 10 mutteri. Älä ota riskiä ja vaihda se luokan 10 teräsmutteriin.

Alla on luettelo siitä, missä näitä M7-luokan 10 muttereita käytetään, ja tarvittava kokonaismäärä:

VW TYP-1 Kupla
-Työntölaakerikokoonpano vuoteen 1973 (VIN 113 2700 229) 3 kpl
-Momentinmuuntimen alipainesäiliö 7.1967 asti 4 kpl
-Kampikammion puolikkaiden kokoaminen vanhan tyyppisen vaihdelaatikon kanssa 1 kpl
-Kytkimen asennus vaihteistoon vuoteen 1974 asti (VIN 114 2794 034) 7 kpl

Karmann Ghia
-Työntölaakerin ohjausholkin asennus vuoteen 1973 asti (VIN 143 2700 229) 3 kpl
-Momentinmuuntimen alipainesäiliö 7.1967 asti 4 kpl
-Kampikammion puolikkaiden kokoonpano 7.1960 asti 1 kpl
-Vaihteiston kytkinlaite 7 kpl

Jaettu linja-auto
-Kampikammion puolikkaiden kokoonpano 5.1959 asti 1 kpl
-Vaihteiston kytkinlaite 7 kpl

Erkkeri-ikkunabussi
-Tyypin 4 moottoreiden keinuakselin kokoonpano 8 kpl
-Työntölaakerin ohjausholkin kokoonpano vuoteen 1973 asti (VIN 213 2194 781) 3 kpl
-Vaihteiston nokkakartio vaihdelaatikossa 9 kpl

VW Vanagon
- Tyypin 4 moottoreiden keinuvivun akselin kokoonpano 8 kpl

Tyyppi 3
-Työntölaakeri 3 kpl
-Vaihdelaatikon kytkinlaite 7 kpl7 kpl7 kpl
-Kytkinvaijerin säätömutteri vuoteen 1965 asti (VIN 315 158 979) 1 kpl

VW Thing
-Työntölaakeri 8.1971-2.1973 3 kpl 3 kpl