Product description
VW TYP-1 Kupla -mallissa tavaratilan vapautusvaijeri sijaitsee hansikaslokerossa. Jos vaijeri on vaihdettava, sen mukana tulee kiristysholkki, jolla se kiinnitetään vipuun.
Monet eivät tiedä, että Volkswagen käytti kiristysholkkia tähän tarkoitukseen 1970-luvun alussa, sitä ennen se oli lovitappi (lueteltu välilehdellä "muut mallit").
Tätä samaa kiristysholkkia käytettiin myös keskuslämmityksen ulostulokaapelin kiinnittämiseen TYP-2 Pallokeula -bussissa ja vuoden 1968 mallimuutokseen asti Type 3 -malleissa ilmanvaihtokaapeleiden kiinnittämiseen.
Kiristysholkin etuna lovitappiin verrattuna on se, että sitä voidaan tarvittaessa käyttää uudelleen, vaikka monet eivät sitä tee, koska kiristysholkki menettää kantamansa ajan myötä.
Jos valitset 100-prosenttisen alkuperäisen, valmistusvuoden merkinnällä varustetut kaapelit on kiinnitettävä kiristysholkilla. VW Busin ja VW Type 3:n tapauksessa sinulla ei ole muuta vaihtoehtoa.
76 kpl varastossa
1,15 € (Per pari)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla:
trunk luukku 8.1972 ja uudemmat
Karmann Ghia:
trunk luukku 8.1970 ja uudemmat
Bussi:
middle heating cable 8.1967-7.1979
TYP-3:
fresh air cables-7.1967
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 960 |
|---|---|
| Original VW number | N0133302 N133302 |
| Tuotemerkki | Normteile |
| Freight | No |
| Halkaisija | 2.5 mm |
| Pituus | 5 mm |