Product description
No VW Carocha, o cabo de desbloqueio da bagageira está localizado no porta-luvas. Se o cabo precisar de ser substituído, é fornecido com uma manga de tensão para o fixar à alavanca.
O que muitas pessoas não sabem é que a Volkswagen utilizou uma manga tensora para este fim no início dos anos 70, antes da qual era um pino entalhado (listado no separador "outros modelos").
Esta mesma manga de aperto foi também utilizada para o cabo de saída do aquecimento central no autocarro Pão de Forma e, até à mudança de modelo em 1968, nos modelos Tipo 3 para fixar os cabos de ventilação.
A vantagem de uma manga de tensão em relação a uma cavilha entalhada é que pode ser reutilizada se necessário, embora muitos não o façam, uma vez que a manga de tensão perde o seu alcance com o tempo.
Se optar pelo 100% original, os cabos listados com o ano de fabrico indicado devem ser fixados com uma manga de tensão. No caso do VW Bus e do VW Type 3, não tem outra escolha.
Cabos da tampa da bagageira, do aquecimento e da ventilação
76 unidades em stock
1,15 € (Par)
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- Especialista em VW desde 1989
- Período de devolução de 30 dias
Carocha:
trunk lid 8.1972 e mais tarde
Karmann Ghia:
trunk lid 8.1970 e mais tarde
Furgão Pão de Forma:
middle heating cable 8.1967 até 7.1979
Tipo 3:
fresh air cables até 7.1967
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View drawingEspecificações
| Número Paruzzi | 960 |
|---|---|
| Original VW number | N0133302 N133302 |
| Marca | Normteile |
| Comprimento | 5 mm |
| Diâmetro | 2.5 mm |
| Freight | Não |
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- Aplicável em Carocha 8.1968 e mais tarde | Karmann Ghia 8.1970 e mais tarde
- Número Paruzzi: 961
- Original VW number: 113823531G
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