Product description
Sur la Coccinelle VW, le câble de déverrouillage du coffre se trouve dans la boîte à gants. Si le câble doit être remplacé, il est livré avec une douille de tension pour le fixer au levier.
Ce que beaucoup ignorent, c'est que Volkswagen a utilisé une douille de tension à cet effet au début des années 1970, avant cela il s'agissait d'une goupille à encoche (listée dans l'onglet "autres modèles").
Ce même manchon de serrage était également utilisé pour le câble de la sortie du chauffage central sur le Combi Baywindow et, jusqu'au changement de modèle en 1968, sur les modèles de type 3 pour fixer les câbles de ventilation.
L'avantage d'un manchon de tension par rapport à une goupille à encoche est qu'il peut être réutilisé si nécessaire, bien que beaucoup ne le fassent pas, car le manchon de tension perd de sa portée au fil du temps.
Si vous optez pour l'original à 100 %, les câbles répertoriés avec l'année de fabrication indiquée doivent être fixés à l'aide d'un manchon de serrage. Dans le cas du Combi VW et de la VW Type 3, vous n'avez pas d'autre choix.
76 pièces en stock
1,15 € (Paire)
Prix TTC
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- Spécialiste VW depuis 1989
- Délai de retour de 30 jours
Cox:
coffre de 8.1972 et après
Ghia:
coffre de 8.1970 et après
Combi:
câble chauffant central de 8.1967 jusque 7.1979
Type 3:
câbles d'air frais jusque 7.1967
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View drawingSpécifications
| Numéro Paruzzi | 960 |
|---|---|
| Original VW number | N0133302 N133302 |
| Marque | Normteile |
| Diamètre | 2.5 mm |
| Freight | Non |
| Longueur | 5 mm |