Product description
På VW Bubble er kabelen til bagasjeromsutløseren plassert i hanskerommet. Hvis kabelen må skiftes ut, leveres den med en strammehylse for å feste den til spaken.
Det mange ikke vet, er at Volkswagen tok i bruk en spennhylse til dette formålet på begynnelsen av 1970-tallet, før det var det en hakkpinne (oppført under fanen "andre modeller").
Den samme spennhylsen ble også brukt til sentralvarmeutløpskabelen på T2 buss og, frem til modellskiftet i 1968, på Type 3-modellene for å sikre ventilasjonskablene.
Fordelen med en strekkhylse fremfor en hakkpinne er at den kan gjenbrukes ved behov, selv om mange ikke gjør det, ettersom strekkhylsen mister sin rekkevidde over tid.
Hvis du velger 100 % original, bør kablene som er oppført med angitt produksjonsår, sikres med en strekkhylse. Når det gjelder VW Bus og VW Type 3, har du ikke noe annet valg.
76 stykker på lager
1,15 € (Par)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Bubble:
bagasjelokk 8.1972 og senere
Karmann Ghia:
bagasjelokk 8.1970 og senere
Buss:
midtre varme kabel 8.1967 til 7.1979
Type 3:
frisk luft kabler til 7.1967
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 960 |
|---|---|
| Original VW number | N0133302 N133302 |
| Merke | Normteile |
| Diameter | 2.5 mm |
| Freight | No |
| Lengde | 5 mm |