Produktbeskrivelse
Hvis motoren er utstyrt med et oljefilter, bør det skiftes ut ved hvert oljeskift. Oljefilteret holder oljen ren. Hvis urenheter kommer inn i oljestrømmen, kan det føre til alvorlige skader på lagrene.
Type 1-motorene ble ikke utstyrt med et moderne oljefilter før de såkalte ACD-motorene ble introdusert i slutten av 1992. Før denne datoen måtte oljesilen bak bunnplaten holde på alt smuss. Det er uforståelig at Volkswagen ventet så lenge med dette tiltaket når det ble innført umiddelbart da Type 4-motorene ble lansert, og dermed var klar over farene ved dårlig filtrert olje.
Ettermarkedsindustrien så dette problemet mye tidligere og utviklet på midten av 1970-tallet spesielle oljepumper utstyrt med et moderne oljefilter og avtakbare oljefilterholdere. For å forlenge motorens levetid bør du vurdere å installere en slik oljepumpe eller en ekstra oljefilterholder (nevnt under fanen relaterte deler).
Merk: For alle spin-on-oljefiltre må du først fylle dem med motorolje, påføre et lag olje på tetningsringen og deretter montere dem. Dermed har oljepumpen olje ved første start etter at et nytt filter er montert. Oljelaget på tetningsringen gjør det enkelt å skru av filteret på et senere tidspunkt.
Original oljefilter
30 stykker på lager
6,59 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
stock erstatning:
Type 1 motorer 10.1992 og senere
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 1826 |
|---|---|
| Opprinnelig VW-nummer | 056115561G |
| Merke | Topran |
Del via:
- Gjelder for luftkjølte motorer med mechanical lifters
- Paruzzi nummer: 50700
379 varer tilgjengelig
inkl. mva
- Gjelder for luftkjølte motorer med mechanical lifters
- Paruzzi nummer: 50710
29 varer tilgjengelig
inkl. mva
- Gjelder for luftkjølte motorer med hydraulic lifters
- Paruzzi nummer: 50712
23 varer tilgjengelig
inkl. mva
- Gjelder for luftkjølte motorer med hydraulic lifters
- Paruzzi nummer: 50713
5 varer tilgjengelig
inkl. mva
- Gjelder for olje filter adapter # 1825 og # 3827
- Paruzzi nummer: 1997
22 varer tilgjengelig
inkl. mva
- Gjelder for Type 1 motorer: | 1300, 1500 og 1600cc 8.1969 til 7.1971 | 1200cc 8.1969 og senere
- Paruzzi nummer: 1806
12 varer tilgjengelig
inkl. mva
- Gjelder for Type 1 motorer 1300 og 1600cc 8.1971 og senere
- Paruzzi nummer: 1807
- Opprinnelig VW-nummer: BAA115101
32 varer tilgjengelig
inkl. mva
- Paruzzi nummer: 1825
167 varer tilgjengelig
inkl. mva
- Gjelder for Type 1 motorer (unntatt 25hp+30hp) | Type 3 motorer | CT/CZ motorer
- Paruzzi nummer: 1851
- Opprinnelig VW-nummer: 113198031
7099 varer tilgjengelig
inkl. mva
- Gjelder for Type 1 motorer: | 1200cc 1967 til 7.1969 | 1300cc (F) 1967 til 7.1969 | 1300cc (E) 1968 til 7.1969 | 1500cc (H) uten EGR 8.1967 til 7.1969 | 1500cc (H) med EGR 1967 til 7.1969 | 1500cc (L) 1967 til 1969 | Type 3 motorer: | 1500 og 1600cc til 7.1969
- Paruzzi nummer: 1853
- Opprinnelig VW-nummer: 311115175A
873 varer tilgjengelig
inkl. mva
- Gjelder for Type 1 motorer: | 1200cc 8.1969 og senere | 1300cc 8.1969 og senere | 1500cc med motorkode H 8.1969 og senere | 1500cc med motorkode L 1969 (L 0 024 237) og senere | 1600cc | Type 3 motorer: | 1500 og 1600cc 8.1969 og senere | CT/CZ motorer: | 1600cc
- Paruzzi nummer: 1994
- Opprinnelig VW-nummer: 111115175B
1453 varer tilgjengelig
inkl. mva
- Paruzzi nummer: 3827
6 varer tilgjengelig
inkl. mva
