Tuotekuvaus

Naksuva tai koliseva ääni ajon aikana, erityisesti kiihdytyksessä, kaarteissa tai kuormituksen vaihtuessa, voi viitata vetonivelen kulumiseen. Myös kiihdytyksen aikana esiintyvä tärinä voi johtua tästä. Tarkista vaihdon yhteydessä myös saman vetoakselin toinen vetonivel ja vaihda vetoakselin suojakumit, jos ne ovat kuivuneet, haljenneet tai vaurioituneet.

Tämä Heavy Duty vetonivel on tarkoitettu Tölkki Syncroon 16 tuuman vanteilla taka-akselille. Tämän version ulkohalkaisija on 108 mm, ja se on samaa tyyppiä kuin tunnettu Porsche 930 -vetonivel, jota käytetään yleisesti suuremmille kuormituksille altistuvissa voimansiirroissa.

Vetonivelessä on 28-urainen sisäpuolinen booritus ja kuusi kiinnitysreikää. Vankan rakenteen, massiivisen ulkokehän ja vahvan häkin ansiosta tämä versio soveltuu suuremmille kuormituksille ja suuremmille työskentelykulmille kuin tavallinen vetonivel.

Tölkki Syncrossa 16 tuuman vanteilla tätä 108 mm versiota käytetään takana. Huomaa, että tämä 930-tyyppinen vetonivel on leveämpi kuin alkuperäinen Syncro 16 tuuman vetonivel. Tarkista siksi asennuksen yhteydessä, että käytettävät kiinnityspultit ovat riittävän pitkät.

Koska kyseessä on yleinen Porsche 930 -koko, tätä vetoniveltä voidaan käyttää myös muissa Volkswagen-projekteissa ja muunnetuissa voimansiirroissa, kunhan mitat vastaavat. Ulkohalkaisija on 108 mm, sisäpuolisessa boorituksessa on 28 uraa, ja vetonivelessä on 6 kiinnitysreikää, joiden halkaisija on noin 10,4 mm.

Huomautus:
Käytä ainoastaan suurille kuormituksille tarkoitettua erityistä vetonivelrasvaa, mieluiten molybdeenidisulfidia (MoS₂) sisältävää. Älä käytä tavallista yleisrasvaa.