Produktbeskrivelse
Kraftigere motorer, men uten skikkelig veivhusventilasjon, lider av oljelekkasjer på de merkeligste steder. For eksempel langs låseringene, oljepluggen og alle mulige åpninger og tetninger. På grunn av de mye raskere frem- og tilbakegående bevegelsene i veivhuset er trykket høyere enn med en standardmotor. Med en original motor kan det i tillegg oppstå for høyt veivhustrykk. Hvis dette er tilfelle, må stempelringene byttes ut. Porsche var allerede klar over problemet med forhøyet veivhustrykk i 356- og 912-motorene, så det er montert et ventilasjonssystem mellom generatorbraketten og oljepåfyllingslokket, slik at motoren kan puste bedre (eller miste overtrykket).
Dette veivhusventilasjonstårnet basert på Porsche-teknologi er perfeksjonert og ser ikke lenger ut som det som finnes på Porsche-motorer. Det er laget av aluminium og utstyrt med fire utluftingsarmaturer, hvorav to er koblet til ventildekslene og de to andre til luftfiltrene. For motorer som ikke er utstyrt med to forgassere, brukes den medfølgende blindpluggen til å lukke den ene tilkoblingen. Tårnet er konstruert slik at oljepåfylling ikke er til hinder, samtidig som det hindrer oljesprut og avlaster veivhustrykket.
Tårnet monteres direkte på dynamobraketten med den medfølgende mutteren for oljeinntak (pakning medfølger ikke, se fanen Alternativer).
Det følger med tre slangestusser, men hvis du trenger fire, må du ta med ekstra. De er oppført under fanen Reservedeler.
Utluftingstårn for kabinett
2 stykker på lager
273,00 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Type 1 motorer (unntatt 25hp+30hp)
| Produsent | CB Performance Products, Inc. |
|---|---|
| Produsentens adresse | 1715 N. Farmersville Blvd., CA 93223 Farmersville, USA |
| Produsentens kontaktinformasjon | 800-274-8337 |
| EU-representant | Paruzzi BV |
| EU-representantens adresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| EU-representantens kontaktinformasjon | sales@paruzzi.com |
| Opprinnelsesland | us |
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 1980 |
|---|---|
| Merke | CB |
Del via:
- Paruzzi nummer: 975
238 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Paruzzi nummer: 988
49 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Type 1 motorer unntatt 25hp+30hp | Type 3 motorer
- Paruzzi nummer: 3847
- Opprinnelig VW-nummer: 113115475
54 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Paruzzi nummer: 1896
17 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Type 1 (unntatt 25hp+30hp) motorer | Type 3 motorer | CT/CZ motorer | Waterboxer motorer
- Paruzzi nummer: 1691
31 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Paruzzi nummer: 1769
45 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for olje inlet #1845, #1875, #1878 og #3848 | olje cap #1980
- Paruzzi nummer: 1846
277 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for olje filler: | Type 1 motorer (unntatt 25hp og 30hp motorer) | case breather: | Type 3 motorer
- Paruzzi nummer: 1872
- Opprinnelig VW-nummer: 113115495
30 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Paruzzi nummer: 4860
20 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Waterboxer motorer
- Paruzzi nummer: 71980
- Opprinnelig VW-nummer: 025115451 N90106101
6 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for CT/CZ motorer
- Paruzzi nummer: 71981
- Opprinnelig VW-nummer: 070115451 N90106101
2 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.