Product description
Hvis topplokkene av en eller annen grunn demonteres, er det ikke tilrådelig å montere de gamle støtstangsrørene igjen, da risikoen for lekkasje på motorer av type 1, type 3, CT/CZ og WBX er svært høy.
Volkswagen opplyser at dette er mulig for disse motorene, men bare hvis rørene fortsatt er i perfekt stand, noe som ikke er tilfelle for 99 % av motorene.
Rust er et problem i alle luftkjølte motorer, og påvirker rørene i en slik grad at permanent tetning ikke lenger kan garanteres. Bare hvis rørene er intakte eller bare har små skader, kan de gjenbrukes. På motorer av type 1, type 3, CT/CZ og WBX må munnspilldelen fjernes noe, ettersom de må monteres under lett spenning.
I likhet med originalen er ikke standardrørene behandlet, noe som forklarer hvorfor de ruster raskt. For å bli kvitt dem for godt, er det best å velge rustfritt stål. Noen motorer er til og med bare tilgjengelige i rustfritt stål. Dette har ingenting å gjøre med hvordan din Volkswagen forlot fabrikken den gang, men de holder seg rene, og du kan gjenbruke dem på Type 1, Type 3, CT/CZ og WBX-motorer etter å ha fjernet dem litt hvis det er nødvendig.
Dette gjelder ikke Type 4-motorer, som ikke har munnstykkeender.
Demonteringstips: Sørg for at virkningen vender oppover for å unngå lekkasjer.
62 stykker på lager
55,35 € (8 stykker )
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
CT/CZ motorer
Waterboxer motorer
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 21757 |
|---|---|
| Original VW number | 025109335 |
| Merke | Paruzzi |
| Freight | No |