Produktbeskrivelse
Med unntak av enkelte modeller av T2 buss fra visse produksjonsår, er de fleste metallfester utstyrt med vulkanisert gummi, noe som sikrer minimal overføring av motorvibrasjoner til karosseri og understell, for optimal kjørekomfort.
Når motoren vipper kraftig, i verste fall til et punkt der bilen spontant kan gire opp, er det på tide å ta en nærmere titt på girkassefestene.
Ikke vær redd, du er ikke den eneste som har sprukne gummier. De aller fleste av våre veteranbiler har opplevd dette, og det er et typisk aldersrelatert problem. Derfor er det lurt å skifte ut alle gummiene når du restaurerer en bil. For å gjøre dette må motoren demonteres, noe som helst bør unngås umiddelbart etter den første prøvekjøringen. De fleste verksteder som er kjent med klassiske Volkswagen, anbefaler derfor at gummiene skiftes så snart motoren og/eller girkassen av en eller annen grunn er demontert.
I tillegg til standardgummiene finnes det for enkelte modeller kopier av uretan. Dette materialet gjør forbindelsen sterkere, uten at det går på bekostning av komforten.
Det er til og med mulig å montere girkassen uten gummi. Dette alternativet er imidlertid kun egnet for offroad- og racingbiler, der motor og girkasse må kunne fungere optimalt under alle forhold. Komfort er ikke et problem.
Hvis tilgjengelig, er uretanversjoner eller faste konfigurasjoner oppført under fanen Alternativer.
Transmission feste / stopbar foran
21 stykker på lager
17,80 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Buss 8.1971 til 7.1975
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 21483 |
|---|---|
| Merke | Paruzzi |
Del via:
- Paruzzi nummer: 4599
- Opprinnelig VW-nummer: N115271 N0115271 N01152711 N0115275
10 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Bubble / Karmann Ghia til 7.1965 torsion arm til link pin | Bubble / Karmann Ghia chassis til bulkhead | Buss 8.1971 til 7.1979 foran girkasse clamp | T25/T3 buss silencer clamp (kun Turbo Diesel) | T25/T3 buss bracket for high volume horn | Type 3 sub-frame bak | Type 181 bak body mounting
- Paruzzi nummer: 5307
- Opprinnelig VW-nummer: N0104457 N104451 N0104453
84 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Buss med manuell girkasse 8.1971 til 7.1979
- Paruzzi nummer: 21482
- Opprinnelig VW-nummer: 211599431
413 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Buss med Type 1 motorer 8.1971 og senere
- Paruzzi nummer: 21489
- Opprinnelig VW-nummer: 211199231B
191 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Buss med Type 4 motorer til 7.1979
- Paruzzi nummer: 21490
- Opprinnelig VW-nummer: 021199231C
145 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Type 1 motorer in Buss eller T25/T3 buss
- Paruzzi nummer: 21698
13 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for T3-buss med dieselmotor, unntatt Syncro
- Paruzzi nummer: 71483
- Opprinnelig VW-nummer: 251399201L
5 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for T3-buss unntatt Syncro: | Vannboxermotorer 2100 cc med manuell girkasse | Type 4-motor med automatgir | Vannboxermotorer 1900 og 2100 cc med automatgir
- Paruzzi nummer: 71484
- Opprinnelig VW-nummer: 251399201K
159 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.