Produktbeskrivelse
Våre luftkjølte Volkswagen er utstyrt med et kjølesystem med tvangsluft via et tunnelsystem, der en vifte blåser luften til alle delene som skal kjøles.
Det er viktig at kjøleluften forlater motorrommet uten lekkasje når arbeidet er fullført. Hvis dette ikke er tilfelle, varmes luften i motorrommet opp, og det er nettopp denne luften viften må bruke til kjøling av motoren.
Platen rundt oljekjøleren er derfor utstyrt med tetninger der kjøletunnelen er montert mot den andre delen av viftekåpen og rundt tunnelen ved utløpet av motorrommet.
Disse skjøtene er ofte uttørket slik at perfekt tetning ikke lenger er mulig, ta ikke unødvendige sjanser og bytt ut herdede eller delvis råtne skjøter. Leveres i todelt sett.
Tetninger til oljekjøler (2-delt)
127 stykker på lager
4,95 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Type 1 dobbel port motorer
Vil du vite hvor denne delen hører hjemme? Se den exploded view tegningen.
Vis tegningSpesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 3216 |
|---|---|
| Opprinnelig VW-nummer | 113119543 113119519 |
| Merke | Paruzzi |
Del via:
- Gjelder for Type 1 dobbel port motorer
- Paruzzi nummer: 2217
- Opprinnelig VW-nummer: 113119431 113119419 113119543 113119519
23 varer tilgjengelig
inkl. mva
- Gjelder for Type 1 dobbel port motorer
- Paruzzi nummer: 3217
- Opprinnelig VW-nummer: 113119431 113119419 113119543 113119519
91 varer tilgjengelig
inkl. mva
- Gjelder for Throttle tube: | Type 1 motorer 1.1966 og senere | Speedo kabel: | Buss til 7.1967 LHD
- Paruzzi nummer: 3912
- Opprinnelig VW-nummer: N0200921 N200921
Ikke på lager
inkl. mva
- Gjelder for Type 1 motorer: | 1300 og 1600cc 8.1970 og senere | 1200cc 1.1978 og senere
- Paruzzi nummer: 3914
- Opprinnelig VW-nummer: 211119217
21 varer tilgjengelig
inkl. mva