Product description
Fra 1971 ble plasseringen av oljekjøleren på 1300- og 1600 cc-motorene endret fra fanschroud til utsiden av fanschroud. Dermed var oljekjøleren ikke lenger til hinder for kjøling av sylinder 2 og 3, og radiatoren kunne gjøres større. Fanschroud har også gjennomgått en metamorfose som bare er synlig bakfra. Innvendig er luftledningspanelene tilpasset, og den varme kjøleluften forlater motorrommet ved hjelp av en ekstra oljekjøleplate.
Denne oljekjøleplaten består av to deler og er nødvendig, hvis den mangler, suges den varme luften inn av viften, noe som fører til en altfor høy motortemperatur.
Disse oljekjøleplatene er tilgjengelige med svart belegg i original eller helt forkrommet versjon, som kan kombineres med en forkrommet eller svart viftekåpe (se fanen relaterte deler).
Leveres med nødvendige pakninger som også er tilgjengelige separat.
Merk: Gjelder kun motorer med dobbelt innløp av type 1.
97 stykker på lager
32,00 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Type 1 dobbel port motorer
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 3217 |
|---|---|
| Original VW number | 113119431 113119419 113119543 113119519 |
| Merke | Paruzzi |
| Freight | No |