Produktbeskrivelse

Denne styregirpakningen er plassert i justeringshylsen der den inngående styreakselen går inn. Lekkasjer kan utbedres ved å bytte ut denne tetningsringen, forutsatt at det brukes riktig olje (vist under fanen Alternativer).

For å gi mer klarhet i de ulike typene styregirkasser er alle typene som brukes i våre klassiske Volkswagen, listet opp nedenfor.

Typer av styrebokser :
Volkswagen brukte spindelstyring til Bubble frem til 1965 og til Karmann Ghia frem til 1961. Styreboksen er utstyrt med en tanngaffel (spindel) som roterer rundt en akse (snekkeskrue) for rotasjonsbevegelse.
I de siste årene av konstruksjonen ble rullestyringen brukt; på samme måte ble bare tannspindelen erstattet av en rulle med lagre (snekkehjul).
Siden 1974 har Bubble 1303, i likhet med tredje generasjon busser (T25/T3 Vanagon), vært utstyrt med tannstangstyring. Det er en rektangulær stang med tenner på den ene siden som et tannhjul. Med tannhjulet, et lite tannhjul som griper inn i utvekslingen, kan stangen beveges i lengderetningen. Volkswagen implementerte ikke denne endringen for alle modeller samtidig, så vi har listet opp nedenfor for hvilken modell hvilket VW-system som ble brukt.

Spindelstyring (sektortype):
Bubble for eksport frem til 1961 (VIN 3 933 184 )
Bubble cabriolet frem til 1961 (VIN 3 933 184 )
Bubble for hjemmemarkedet (standardversjon) frem til 7/1965
Karmann Ghia frem til 1961 (VIN 3 933 184)

Rullestyring (rulletype):
Bubble for eksport fra 1961 (VIN 3 933 185 ) og senere
Bubble cabriolet fra 1961 (VIN 3 933 185 ) til 7/1974
Bubble 1200-1300-1500 fra 8/1965 og senere
Bubble 1302 og 1303 til 7/1974
Karmann Ghia fra 1961 (VIN 3 933 185 ) og senere
VW Bus frem til 7/1979
Type 3 alle modeller og byggeår
K