Product description
De fleste Volkswagen Busser startet livet som arbeidsredskap, og de fleste av dem ble ikke behandlet godt. Spesielt når VW-bussen er fullastet eller utstyrt med et skott, høres ikke lenger motoren, slik at girskiftet kan glemmes og motoren går med for høyt turtall. For å forhindre dette har Volkswagen utstyrt rotoren med en turtallsbegrenser som sørger for at tenningen avbrytes når det maksimale turtallet er nådd.
De ble også brukt på fabrikken til Volkswagen Bubble og Karmann Ghia, men bare sporadisk. Hvis du bruker vårt online tenningsverktøy, er det mulig at både rotoren med hastighetsbegrenser og standardversjonen vises. Vennligst velg med omhu med eller uten hastighetsbegrenser.
Merk: Vær oppmerksom på at en 5 kilo-ohm-rotor kun kan brukes med konvensjonell tenning, og at 1 kilo-ohm-versjonen kun kan brukes på biler som er utstyrt med elektronisk tenning fra fabrikken.
Rotor (5 kilo-ohm) med turtallsbegrenser ved 5400 o/min
13 stykker på lager
28,21 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
T4 motorer:
1700cc
1800cc med motorkode AW og AP
2000cc med motorkode CJ
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 22033 |
|---|---|
| Original VW number | 021905225 |
| Merke | Beru |
| Freight | No |
Share:
Complete your order:
- Gjelder for Type 1 motorer: | 30hp 8.1959 og senere | 34hp til 7.1965 | 1200, 1300, 1500 og 1600cc 8.1968 og senere | Type 3 motorer: | 1500cc 8.1968 og senere | 1600cc 8.1968 til 7.1969 | T4 motorer: | Buss til 7.1979 | Waterboxer motorer: | 1900cc | 009 fordelers | Merknad: kun for konvensjonell tenning
- Paruzzi nummer: 2032
- Original VW number: 113905225E
713 items available
incl. vat