Produktbeskrivelse
De fleste Volkswagen Busser startet livet som arbeidskjøretøy og ble derfor ofte brukt intensivt. Når en VW Buss er fullt lastet eller utstyrt med skillevegg, blir motorlyden mindre hørbar. Det kan føre til at man ikke girer i tide og at motoren får for høyt turtall.
For å forhindre dette utstyrte Volkswagen enkelte modeller med en rotor med turtallsbegrenser. Når maksimalt turtall nås, avbryter denne rotoren tenningen kortvarig for å hindre at motoren overrevs.
Merk: en 5-kilo-ohm rotor er kun egnet for konvensjonelle tenningssystemer. 1-kilo-ohm-versjonen er kun beregnet for kjøretøy som fra fabrikken var utstyrt med elektronisk tenning.
45 stykker på lager
5,59 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Type 4-motorer 2000cc med motorkode CU
Vannboxermotorer 1900cc med motorkode DF, DG, EY eller SP
| Produsent | Paruzzi BV |
|---|---|
| Produsentens adresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Produsentens kontaktinformasjon | sales@paruzzi.com |
| Opprinnelsesland | DE |
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 74061 |
|---|---|
| Opprinnelig VW-nummer | 071905225A |
| Merke | Paruzzi |