Product description
Det fjærbelastede oljetrykkstempelet regulerer trykket i Volkswagen-motoren. Når motoren er kald, opprettholder det et høyt trykk for rask smøring; når motoren er varm, åpner det en bypass for å forhindre overtrykk. Dette holder motoren godt smurt og beskyttet.
Originale stempler slites over tid, og kan sette seg fast eller miste sin funksjon. Dette nye stempelet er laget av slitesterkt rustfritt stål (SS), som er mer motstandsdyktig mot slitasje, smuss, korrosjon og deformasjon. Dette garanterer konstant drift og forlenger motorens levetid.
For å fjerne stempelet fra veivhuset uten å skade det, er det tilgjengelig et spesialverktøy for dette formålet, som bør bestilles direkte (se fanen "Tilvalg").
Merk: Dette er et stempel i standardstørrelse (ingen overdimensjonering). Mål det gamle stempelet nøye for å forsikre deg om at veivhuset ikke har blitt modifisert eller boret tidligere, noe som kan ha ført til montering av et overdimensjonert stempel.
85 stykker på lager
7,60 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Type 1 Meksikanske 1500cc motorer til 10.1969 (H 1151 125)
Type 4 2000cc motorer
Waterboxer motorer
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 41816 |
|---|---|
| Original VW number | 021115411A |
| Merke | CSP |
| Diameter | 16 mm |
| Freight | No |
| Lengde | 22 mm |