Product description

Med høy motoreffekt dukker det opp flere problemer som må forbedres og forsterkes. For eksempel sidedekslene til differensialet. Det er enorme krefter på disse, så det er viktig å ikke overse dem, det er bedre å forebygge enn å helbrede. I mange tilfeller brukes også en forsterket differensial. Kombinasjonen av en forsterket differensial med standard sidedeksler er like vanvittig som en 200 hk motor kombinert med trommelbremser, før eller senere vil dette gå galt.

Disse sidedekslene er laget av kraftig aluminium og tåler de store kreftene som utløses uten problemer.

Leveres enkeltvis.

Dekselet for pendelakselgirkassene er også utstyrt med en brakett for montering av clutchens ytterkabel, med IRS-girkassene kan du gjenbruke den eksisterende.

#1491 : pendelaksel *
Bubble fra august 1960 og senere
Karmann Ghia
Buss fra august 1959 og senere
Type 3
Kübel

#1493 : mellomaksler *
Bille
Karmann Ghia
Type 3
Kübel

* svingaksler kan gjenkjennes av en drivhylse montert på girkassesiden og mellomaksler (IRS) er separate aksler (med homokinets) med drivhylser på begge sider.

For vekselakselgirkassen må vekselakslene justeres med pakninger, bestill disse i tillegg umiddelbart, samt et girkassepakningssett med de fleste nødvendige pakningene og de pakningene som er oppført separat som ikke er inkludert i pakningssettet.
For mellomakselgirkassen anbefales det å også bestille drivakselpakningene med det samme.
Se fanen "alternativer".