Produktbeskrivelse
På etterfølgende T2 Bus-modeller er tankinntaket en fri plate som er skrudd inn i karosseriet, og som gummipåfyllingsstussen er plassert bak. Dette gjelder også for tredje generasjons bussmodeller (med unntak av Syncro).
På de fleste VW-modeller og produksjonsår som vårt sortiment er rikt på, er tankinntaket integrert i påfyllingsstussen. En god metode i seg selv, men mindre fleksibel. Dette er sannsynligvis grunnen til at Volkswagen endret det i 1974.
Låseskiven på påfyllingslokket sørger bare for at det kan settes på et påfyllingslokk. Hvis påfyllingslokket ikke lenger lukkes ordentlig, kan årsaken ligge i denne låseringen, men den skiftes vanligvis ut på grunn av korrosjon. I tillegg brukes disse skivene ofte i hjemmelagde kreasjoner, du må ta hensyn til det faktum at du bestiller riktig tanklokk med deg. Se også under fanen relaterte deler for delene som er knyttet til denne delen.
Holderring for tanklokk
12 stykker på lager
8,25 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Buss 8.1973 til 7.1979
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 20496 |
|---|---|
| Opprinnelig VW-nummer | 211201131D |
| Merke | Paruzzi |
Del via:
- Gjelder for Buss 8.1973 til 7.1979
- Paruzzi nummer: 20495
- Opprinnelig VW-nummer: 211201551R
13 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Buss 8.1973 til 7.1979 (ikke Pickup)
- Paruzzi nummer: 23492
- Opprinnelig VW-nummer: 211201119
Ikke på lager
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for T25/T3 buss med diesel motorer (unntatt Syncro)
- Paruzzi nummer: 70506
- Opprinnelig VW-nummer: 251201131A
7 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.