Product description

Hvis din Volkswagen ikke er utstyrt med elektrisk vindusspyler fra fabrikken eller senere, fungerer spylesystemet med lufttrykk. Fra 8.1967 ble lufttrykket i reservehjulet brukt, før denne perioden var systemet det samme, men tanken ble holdt under trykk manuelt. Fra det øyeblikket reservehjulet overtok denne oppgaven, kunne spylerbeholderen holdes under trykk over lengre tid.

Ved hjelp av trykknappen på vindusviskerbryteren eller spaken på rattstammen aktiveres spylesystemet, et komplett mekanisk system som ikke krever strøm.

Hvis trykket blir for lavt, fungerer ikke vindusspyleren lenger, men det er fortsatt nok trykk til å bruke reservehjulet. Det er derfor svært viktig å sjekke trykket i reservehjulet regelmessig og pumpe det opp til 3 bar for å sikre at systemet ikke svikter når du trenger det.

Systemlekkasjer er et vanlig problem, og lokket forårsaker ofte problemer. Den minste sprekk i hetten sørger for at du er uten lufttrykk i løpet av svært kort tid. Hvis du må pumpe opp reservehjulet hver uke, er det med andre ord stor sjanse for at hetten er skadet.

Denne dekselet leveres med en fleksibel slange med en tilkoblingsdel for reservehjulet.

På Volkswagen Bubble 1302 og 1303 er slangen koblet til et mellomstykke på tankstøtten, en kort slange kobler mellomstykket til reservehjulet, dette stykket er ikke inkludert.