Tuotekuvaus

Tyypin 1, tyypin 3 ja CT/CZ-moottoreiden vauhtipyörän pultti on kiinnitetty jousialuslevyllä. Vauhtipyörän pulttia vaihdettaessa on suositeltavaa tilata tämä jousialuslevy sen mukana. Vuosien jännityksen jälkeen rengas menettää jousivoimansa, ja olisi katastrofi, jos vauhtipyörän pultti löystyisi juuri tästä johtuen kaikkine seurauksineen.

Tyypin 4 moottoreissa aluslevyn vaihtaminen on pakollista. Vauhtipyörän pultissa on hammastus, joka tarttuu lukituslevyyn. Tämän vuoksi lukituslevy vaurioituu ja sitä voidaan käyttää vain kerran. Alla olevassa yleiskuvassa on vauhtipyörän pultti tai pultit sekä jousialuslevy tai lukituslevy:

Tyyppi 1 : jousialuslevy/lukituslevy 2097 vauhtipyörän pultti 1535
TYP 3 : jousialuslevy/lukituslevy 2097 vauhtipyörän pultti 1535
CT/CZ : jousialuslevy/lukituslevy 2097 vauhtipyörän pultti 1535
Tyyppi 4 : jousen aluslevy/ aluslevy 42097 vauhtipyörän pultti 42095 (5 kpl)

Vahvistetut vauhtipyörän pultit aluslevyllä (ei tyypille 4) :
Viritetyssä moottorissa vapautuu paljon suurempia voimia, kaikki on viritettävä tähän, myös vauhtipyörän pultti. Tarkoituksena on, että vauhtipyörä ei voi irrota millään tavalla. Alla olevat pultit aluslevyineen eivät ole tarkoitettu ainoastaan voimakkaasti viritettyjä moottoreita varten, vaan ne voivat toimia myös alkuperäisen korvaajana (onhan kyseessä parannettu versio). Niistä on kaksi versiota: vakiopultti, jossa on suuri aluslevy, joka jakaa voiman paremmin ja kiinnittää vauhtipyörän kiinnitystapit. Ja kromimolybdeenipultti, jossa ei ole enää huopatiivistysrengasta vaan kumitiivistysrengas ja jossa on myös suurempi aluslevy. Lisätietoja löytyy klikkaamalla viitettä :
1530: vakiopultti, jossa on suurempi aluslevy
1532: kromimolybdeenipultti, jossa on suurempi aluslevy