Tuotteen kuvaus
Varhaisissa Type 1 -moottoreissa sytytystulpan johdot johdettiin sylintereille metallisen läpivientiputken kautta. Tämä putki oli kiinnitetty puristimilla imusarjan ympärille. Etuna oli, että johdot olivat siististi ohjattu, mutta haittana oli se, että vaurioitunut sytytystulpan johto saattoi aiheuttaa oikosulun metalliputkea vasten. Tämä oli myös tärkein syy siihen, miksi Volkswagen myöhemmin luopui tästä ratkaisusta ja alkoi kiinnittää johdot kumiläpivientien avulla jäähdytyspuhaltimen koteloon.
Alkuperäiset kiinnikkeet ovat usein ruostuneet tai puuttuvat kokonaan. Näiden reproduktioiden avulla voit asentaa sytytystulpan johtojen läpivientiputken jälleen kuten se aikanaan lähti tehtaalta.
9 kpl varastossa
8,68 € (Per pari)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 -moottorit vuoteen 1959 asti (moottorinumero 2 938 463)
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 4067 |
|---|---|
| Alkuperäinen VW-numero | 111905471 111905475 |
| Tuotemerkki | Paruzzi |