Product description

Klassinen Volkswagen on voideltava useissa kohdissa jokaisen huollon yhteydessä. Tähän tarkoitukseen käytettävä rasvanippa toimii vain toiselta puolelta, rasvaa voidaan vain painaa siihen. Jos rasvaa ei voi enää painaa sisään tai jos rasva ei enää pysy paikallaan, rasvanippa on vaihdettava.

Vuosien mittaan voitelukohtien määrä on vähentynyt huomattavasti, minkä vuoksi luetellut käyttökohteet voivat vaihdella valmistusvuoden mukaan, samoin kuin rasvanipan kierre tai muoto.

On suositeltavaa mitata kierre ennen tilausta, varsinkin kun Volkswagen on muuttanut kierrekokoa tehtaalla joidenkin sovellusten osalta, mutta ei ole pitänyt kirjaa siitä, mikä valmistusvuosi on vaihdettu.

Alla on luettelo sovelluksista, joissa on aiemmin käytetty M8 x 1,00 -rasvanippoja, sillä kierteiden koko on saattanut muuttua tällä välin. Mainittu numero osoittaa, kuinka monta nippaa on käytetty yhteensä kyseiseen sovellukseen.

TYP-1 Kupla lukuun ottamatta VW 1302 ja VW 1303
-Etuakseli vuodesta 1960 alkaen (alusta 3 338 658) ja myöhemmin (4 kpl)
-Jousituksen kannattimet vuodesta 1960 (alusta 3 338 658) 7.1965 asti (4 kpl)
-Ohjaustangon nivel 7.1965 asti (2 kpl)
-Polkimet vasemmalta ohjattaviin autoihin: vienti- ja avoautomallit 7/1957 asti ja vakiomallit vuoteen 1962 asti (alusta 4 630 937) 1 kpl

Karmann Ghia
-Etuakseli vuodesta 1960 alkaen (alusta 3 338 658) ja myöhemmin (4 kpl)
-Jousitusakselin pidikkeet vuodesta 1960 (VINalusta 3 338 658) 7.1965 asti (4 kpl)
-Etuakselin ohjaustanko 7. 1965 asti (2 kpl)

Jaettu linja-auto
-Etuakseli (5 kpl)
-Akselin tuki (2 kpl)
-Etuakselin ohjaustanko (5 kpl)

Erkkeri-ikkuna
-Etuakseli (2 kpl)

VW Thing
-Etuakseli (4 kpl)