Product description
Jos käynnistinmoottori vain naksahtaa eikä halua pyöriä, solenoidi on rikki tai muutama käämi on palanut.
Useimmissa tapauksissa se on vaihdettava kokonaan, upouusi tai ammattimaisesti kunnostettu käynnistin on paras valinta käytetyn sijaan, josta ei tiedä, kuinka kauan se kestää.
Käynnistinmoottoreissa, jotka on varustettu käynnistinholkilla (asennettu vaihteistoon), on mahdollista, että toinen käynnistinmoottori on joskus asennettu eri akselin halkaisijalla, tarkista vanhan käynnistinmoottorin ulkohalkaisija ja tilaa oikea käynnistinholkki lisävarusteena (katso välilehti vaihtoehdot).
Kaikki käynnistinmoottorit eivät ole upouusia, jos käynnistinmoottori on ammattimaisesti kunnostettu, tämä mainitaan kuvauksessa. Ammattitaidolla kunnostetut käynnistinmoottorit ovat alkuperäisiä Boschin moottoreita ja täyttävät samat vaatimukset kuin upouudet.
Useita käynnistinmoottoreita on saatavana myös B-laatuisina (budjettiystävällisiä, mutta laadultaan heikompia), jos niitä on saatavilla, tämä on mainittu välilehdellä vaihtoehto.
79 kpl varastossa
360,00 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla 8.1966 ja uudemmat
Karmann Ghia 8.1966 ja uudemmat
Bussi 8.1966-7.1975
TYP-3 8.1966 ja uudemmat
- vain manuaalivaihteisiin
- cars-7.1966 also use # 1593
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1549 |
|---|---|
| Original VW number | 311911023D 113911023 |
| Tuotemerkki | Bosch |
| Freight | No |
| Laatu | A |