Product description

Kun asennat uuden käynnistimen, vaihda aina vanha käynnistimen holkki vaihdelaatikon koteloon. Tämä ohjausrengas varmistaa, että käynnistinmoottori toimii ilman pelivaraa vaihteistokotelossa.

Jos tämä rengas on kulunut, käynnistinakselilla on pelivaraa ja se menettää toimintakykynsä nopeammin. Jos käynnistin puretaan, holkki voidaan vaihtaa moottoria irrottamatta.

Alun perin asennettujen holkkien lisäksi on olemassa myös muuntoholkkeja, joiden avulla vanhempi käynnistinmoottori voidaan asentaa uudempaan vaihteistoon ja päinvastoin. Näin tapahtuu pääasiassa silloin, kun 6 voltin virtajärjestelmällä varustettu auto muutetaan 12 voltin virtajärjestelmäksi tai päinvastoin.