Product description
Jos käynnistinmoottori vain naksahtaa eikä halua pyöriä, solenoidi on rikki tai muutama käämi on palanut.
Useimmissa tapauksissa se on vaihdettava kokonaan, upouusi tai ammattimaisesti kunnostettu käynnistin on paras valinta käytetyn sijaan, josta ei tiedä, kuinka kauan se kestää.
Käynnistinmoottoreissa, jotka on varustettu käynnistinholkilla (asennettu vaihteistoon), on mahdollista, että toinen käynnistinmoottori on joskus asennettu eri akselin halkaisijalla, tarkista vanhan käynnistinmoottorin ulkohalkaisija ja tilaa oikea käynnistinholkki lisävarusteena (katso välilehti vaihtoehdot).
Kaikki käynnistinmoottorit eivät ole upouusia, jos käynnistinmoottori on ammattimaisesti kunnostettu, tämä mainitaan kuvauksessa. Ammattitaidolla kunnostetut käynnistinmoottorit ovat alkuperäisiä Boschin moottoreita ja täyttävät samat vaatimukset kuin upouudet.
Useita käynnistinmoottoreita on saatavana myös B-laatuisina (budjettiystävällisiä, mutta laadultaan heikompia), jos niitä on saatavilla, tämä on mainittu välilehdellä vaihtoehto.
Out of stock
153,29 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
TYP-1 Kupla joissa automatic transmission
Karmann Ghia joissa automatic transmission
Bussi-1981 (VIN 2-- C-002 906) joissa automatic transmission
TYP-3 joissa automatic transmission
TYP 181
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingTekniset tiedot
| Paruzzi numero | 4547 |
|---|---|
| Original VW number | 003911023B 003911023A 003911023BX 003911023BV |
| Tuotemerkki | Paruzzi |
| Freight | No |