Tuotteen kuvaus
Tehokkaammat moottorit, joissa ei ole kunnollista kampikammion tuuletusta, kärsivät öljyvuodoista mitä kummallisimmissa paikoissa. Esimerkiksi pidätinrenkaiden, öljytulpan ja kaikkien mahdollisten aukkojen ja tiivisteiden varrella. Kampikammiossa tapahtuvien paljon nopeampien edestakaisten liikkeiden vuoksi paine on korkeampi kuin tavallisessa moottorissa. Alkuperäisessä moottorissa voi lisäksi esiintyä liian korkeaa kampikammion painetta. Jos näin käy, männänrenkaat on vaihdettava. Porsche oli jo 356- ja 912-moottoreissa tietoinen kampikammion kohonneen paineen aiheuttamasta ongelmasta, joten generaattorin kannattimen ja öljyntäyttölaitteen korkin väliin on asennettu tuuletusjärjestelmä, jonka avulla moottori voi hengittää paremmin (tai menettää ylipaineen).
Tämä Porschen tekniikkaan perustuva kampikammion tuuletustorni on viimeistelty, eikä se enää näytä siltä, mitä Porschen moottoreissa on. Valmistettu alumiinista ja varustettu neljällä ilmanpoistoliitännällä, joista kaksi on liitetty venttiilikanteen ja kaksi muuta ilmansuodattimiin. Moottoreissa, joita ei ole varustettu kahdella kaasuttimella, käytä mukana toimitettua umpitulppaa yhden liitännän sulkemiseen. Torni on suunniteltu siten, että öljyn täyttö ei ole esteenä, samalla kun se estää öljyroiskeet ja vapauttaa kampikammion paineen.
Torni asennetaan suoraan dynamon kannattimeen mukana toimitetulla öljyn sisäänmenomutterilla (tiiviste ei sisälly toimitukseen, ks. välilehti Lisävarusteet).
Mukana toimitetaan kolme letkunkantaa, jos tarvitset neljä, ota niitä lisää. Ne on lueteltu varaosat-välilehdellä.
Öljyntäyttö / huohotintorni
2 kpl varastossa
273,00 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 moottori (lukuunottamatta 25hp + 30hp)
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 1980 |
|---|---|
| Tuotemerkki | CB |
Jaa kautta:
- Paruzzi numero: 988
51 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 moottori lukuunottamatta 25hp + 30hp | Type 3 moottorit
- Paruzzi numero: 3847
- Alkuperäinen VW-numero: 113115475
42 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus Type 1 (lukuunottamatta 25hp + 30hp) moottori | Type 3 moottori | CT / CZ moottori | Waterboxer moottorit
- Paruzzi numero: 1691
20 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus oil inlet #1845, #1875, #1878 ja #3848 | oil cap #1980
- Paruzzi numero: 1846
279 tuotteita saatavilla
sis. alv
- Sopivuus oil filler: | Type 1 moottori (lukuunottamatta 25hp ja 30hp moottori) | case breather: | Type 3 moottori
- Paruzzi numero: 1872
- Alkuperäinen VW-numero: 113115495
17 tuotteita saatavilla
sis. alv
