Tuotteen kuvaus

Suurempi moottoriteho edellyttää parempaa käsiteltävyyttä ja varmasti parempaa jarrutustehoa. Levyjarrut edessä ovat välttämättömät, mutta jos moottorin teho kasvaa entisestään, on suositeltavaa asentaa levyjarrut myös taakse. Koska käsijarru on edelleen mekaaninen, tätä sarjaa voi käyttää yleisillä teillä ongelmitta. Näitä sarjoja on saatavana 5-reikäisille (205 mm PCD) ja 4-reikäisille (130 mm PCD) vanteille. Näin ollen 8/1967 jälkeen valmistettuun Volkswageniin voidaan asentaa levyjarrut 5-reikäisille vanteille ja päinvastoin. Kaikki näiden sarjojen osat ovat erittäin korkealaatuisia, ja ilmaisu "vain ammattikäyttöön" pätee varmasti. Kokoonpanot on rakennettu siten, että raideleveys ei muutu alkuperäisestä. Joitakin näiden kokoonpanojen kuluvia osia on saatavana myös erikseen varaosina.

Huomautus: Etu- ja takalevyjen osalta on myös vaihdettava pääsylinteri toiseen, tehokkaampaan (ks. vaihtoehdot-välilehti). Kaikissa luetelluissa kokoonpanoissa on käytettävä DOT3-jarrunestettä (ks. Options-välilehti), valmistaja ei hyväksy minkäänlaista takuuta käytettäessä jarrunestettä, jolla on muita eritelmiä.

Kaikki kokoonpanot toimitetaan täydellisinä: jarrulevyt, jarrusatulat jarrupaloilla, käsijarruvaijerit, taotut kiinnityskorvakkeet, taka-akselin tiivistesarjat, jarruletkut ja asennustarvikkeet.