Product description
På etterfølgende T2 Bus-modeller er tankinntaket en fri plate som er skrudd inn i karosseriet, og som gummipåfyllingsstussen er plassert bak. Dette gjelder også for tredje generasjons bussmodeller (med unntak av Syncro).
På de fleste VW-modeller og produksjonsår som vårt sortiment er rikt på, er tankinntaket integrert i påfyllingsstussen. En god metode i seg selv, men mindre fleksibel. Dette er sannsynligvis grunnen til at Volkswagen endret det i 1974.
Låseskiven på påfyllingslokket sørger bare for at det kan settes på et påfyllingslokk. Hvis påfyllingslokket ikke lenger lukkes ordentlig, kan årsaken ligge i denne låseringen, men den skiftes vanligvis ut på grunn av korrosjon. I tillegg brukes disse skivene ofte i hjemmelagde kreasjoner, du må ta hensyn til det faktum at du bestiller riktig tanklokk med deg. Se også under fanen relaterte deler for delene som er knyttet til denne delen.
6 stykker på lager
12,58 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
T25/T3 buss med diesel motorer (unntatt Syncro)
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 70506 |
|---|---|
| Original VW number | 251201131A |
| Merke | Paruzzi |
| Freight | No |