Product description

Med modellendringen fra Splitscreen- til T2-buss ble påfyllingen av bremsevæskebeholderen endret, fra direkte på hovedbremsesylinderen til en separat påfyllingsbeholder som kunne etterfylles eller skiftes fra førerhuset. Denne påfyllingsbeholderen er koblet til den lukkede beholderen på hovedbremsesylinderen ved hjelp av en preformet plastslange. For montering brukes gummistrømper som presses inn i slangen, i tillegg til slangeklemmer. Når den er montert på beholderen, skapes tetningen ved at strømpene presses sammen mellom slangen og beholderens tilkoblinger (som låses med en slangeklemme). Etter hvert som gummistrømpene tørker ut, blir tetningen dårligere, noe som kan føre til lekkasje, og siden bremsevæske er et svært aggressivt stoff, må vi forhindre dette ved å kontrollere slangetilkoblingen regelmessig og bytte ut strømpene (gummiene) om nødvendig.

Bremsevæskeslange
Hvis plastslangen begynner å få hårfine sprekker, er det på tide å skifte den ut, for før eller senere vil dette føre til lekkasje med alle de ubehagelige konsekvensene det medfører. Denne slangen er for øyeblikket bare tilgjengelig for modeller fra august 1972 til juli 1979, for eldre modeller er det nødvendig å finne en brukt slange som fortsatt er i god stand. Denne slangen leveres med de ovennevnte monteringsgummiene (sokker).

#21269 : Buss fra august 1972 til juli 1979

Relatert
Hvis du leter etter reservoaret på hovedbremsesylinderen eller påfyllingsreservoaret med lokk, kan du sjekke henvisningene nedenfor:
- hovedbremsesylinderreservoar (#21257) (#21242) (#21253) (#21260)
- påfyllingsreservoar (#21258) (#21274)
- løst lokk for påfyllingsbeholder (#4252)