Produktbeskrivelse
Det forekommer regelmessig at denne oljetrykkbryteren er årsaken til en mindre oljelekkasje. En korrekt fungerende bryter er imidlertid først og fremst viktig for overvåkingen av oljetrykket. Når oljetrykket blir for lavt, sørger bryteren for at varsellampen på instrumentpanelet tennes.
Kontroller derfor systemets funksjon regelmessig. Med tenningen på og motoren av skal oljetrykklampen lyse. Når motoren går og tilstrekkelig oljetrykk er bygget opp, skal lampen slukke. Hvis den fortsetter å lyse mens motoren går, må motoren slås av umiddelbart og årsaken kontrolleres.
Volkswagen oppgir et nominelt koblingstrykk på 0,30 bar for denne oljetrykkbryteren. I henhold til Volkswagens spesifikasjon kan varsellampen slukke ved stigende oljetrykk mellom 0,15 og 0,45 bar.
For A-kvaliteten som er oppført her, oppgir produsenten også et område på 0,15 til 0,45 bar. I vår praktiske test koblet tre brytere ved 0,35, 0,30 og 0,30 bar. De målte verdiene lå dermed svært nær den nominelle verdien på 0,30 bar.
Under fanen Alternativer finner du også den rimeligere B-kvaliteten. Produsenten oppgir 0,30 bar for denne. Vi testet totalt seks brytere av denne kvaliteten. Disse koblet ved 0,55, 0,15, 0,20, 0,27, 0,20 og 0,25 bar. Spredningen mellom de enkelte bryterne er dermed større enn for A-kvaliteten.
Det er viktig at ingen av de seks B-kvalitetsbryterne i testen vår koblet under Volkswagens oppgitte nedre grense på 0,15 bar. B-kvaliteten sørger dermed også for den nødvendige overvåkingen av oljetrykket; hovedforskjellen sammenlignet med A-kvaliteten er den større variasjonen i koblingstrykket.
Merk: Den originale Volkswagen oljetrykkbryteren har koniske gjenger som strammer seg under innskruing og dermed sørger for tetting. På reproduksjoner kan området for denne konisiteten avvike. Kontroller derfor dette under montering. Hvis bryteren begynner å stramme seg tydelig omtrent halvveis inn, kan de koniske gjengene sørge for tettingen. Hvis bryteren kan skrus nesten helt inn uten at gjengene strammer seg, bruk en liten mengde egnet, oljebestandig gjengtetningsmiddel.
Bruk ikke gjengelås.
Oljetrykkbryter A-kvalitet
2 stykker på lager
4,31 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Type 1-motorer fra 1947 (VIN 090 762) og senere
Type 3-motorer
Type 4-motorer
CT/CZ-motorer
Merk: Passform på brasilianske og meksikanske busser garanteres ikke, med mindre dette er spesifikt angitt.
| Produsent | FEP Fahrzeugelektrik Pirna GmbH & Co. KG |
|---|---|
| Produsentens adresse | Hugo-Küttner-Straße 8, 01796 Pirna, Germany |
| Produsentens kontaktinformasjon | +49-3501-514 0 |
| Opprinnelsesland | DE |
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 1817-101 |
|---|---|
| Opprinnelig VW-nummer | 021919081B, 111919081A |
| Merke | FEP |
| Gjengestørrelse | M10 X 1.0 |
| Kvalitet | A |
| Tilkobling | 1 stift |
| Trykk | 0.15 - 0.45 Bar |
Del via:
- Gjelder for ulike applikasjoner for: | Bubble | Karmann Ghia | Buss | Merk: Passform på brasilianske og meksikanske busser garanteres ikke, med mindre dette er spesifikt angitt.
- Paruzzi nummer: 1988
- Opprinnelig VW-nummer: 211906101
394 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Type 4 motorer | Merk: Passform på brasilianske og meksikanske busser garanteres ikke, med mindre dette er spesifikt angitt.
- Paruzzi nummer: 41988
- Opprinnelig VW-nummer: 021119957
20 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Type 1-motorer fra 1947 (VIN 090 762) og senere | Type 3-motorer | Type 4-motorer | CT/CZ-motorer | Merk: Passform på brasilianske og meksikanske busser garanteres ikke, med mindre dette er spesifikt angitt.
- Paruzzi nummer: 1817
- Opprinnelig VW-nummer: 021919081B, 111919081A
388 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Paruzzi nummer: 2665
25 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Paruzzi nummer: 2666
25 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Bubble | Karmann Ghia | Buss til 7.1967 | Type 3 | Type 181 | Merk: Passform på brasilianske og meksikanske busser garanteres ikke, med mindre dette er spesifikt angitt.
- Paruzzi nummer: 641
- Opprinnelig VW-nummer: N177222, N0177222
347 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Bubble 10.1952 og senere | Karmann Ghia | Buss 4.1955 til 7.1967 | Type 3 | Merk: Passform på brasilianske og meksikanske busser garanteres ikke, med mindre dette er spesifikt angitt.
- Paruzzi nummer: 678
- Opprinnelig VW-nummer: N177221, N0177221
313 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Paruzzi nummer: 2600
19 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Paruzzi nummer: 2601
Ikke på lager
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Type 1-motorer fra 1947 (VIN 090 762) og senere | Type 3-motorer | Type 4-motorer | CT/CZ-motorer | Merk: Passform på brasilianske og meksikanske busser garanteres ikke, med mindre dette er spesifikt angitt.
- Paruzzi nummer: 1817
- Opprinnelig VW-nummer: 021919081B, 111919081A
388 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Vannboxermotorer mellom støtstangrørene | Dieselmotorer i topplokket
- Paruzzi nummer: 71817
- Opprinnelig VW-nummer: 028919081D, N0138115
29 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Vannboxermotorer mellom støtstangrørene | Dieselmotorer i topplokket
- Paruzzi nummer: 71817-101
- Opprinnelig VW-nummer: 028919081D, N0138115
49 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Vannboxermotorer mellom støtstangrørene | Dieselmotorer i topplokket
- Paruzzi nummer: 71818
- Opprinnelig VW-nummer: 056919081C, N0138115
108 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Vannboxermotorer mellom støtstangrørene | Dieselmotorer i topplokket
- Paruzzi nummer: 71818-101
- Opprinnelig VW-nummer: 056919081C, N0138115
16 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Vannboxermotorer fra 8.1985 og senere bak vannpumpen
- Paruzzi nummer: 71819
- Opprinnelig VW-nummer: 056919081E, N0138115
12 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Vannboxermotorer fra 8.1985 og senere bak vannpumpen
- Paruzzi nummer: 71819-101
- Opprinnelig VW-nummer: 056919081E, N0138115
51 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Vannboxermotorer fra 8.1985 og senere bak vannpumpen | Turbo dieselmotorer fra 10.1984 og senere på oljefilterfestet
- Paruzzi nummer: 71820
- Opprinnelig VW-nummer: 068919081A, N0138115
31 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Vannboxermotorer fra 8.1985 og senere bak vannpumpen | Turbo dieselmotorer fra 10.1984 og senere på oljefilterfestet
- Paruzzi nummer: 71820-101
- Opprinnelig VW-nummer: 068919081A, N0138115
98 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Gjelder for Dieselmotorer (unntatt Turbo Diesel) fra 8.1984 og senere på oljefilterfestet
- Paruzzi nummer: 71822
- Opprinnelig VW-nummer: 068919081, N0138115
26 varer tilgjengelig
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.