Product description
Jousikuormitteinen öljynpainemäntä säätelee Volkswagenin moottorin painetta. Kun moottori on kylmä, se pitää yllä korkeaa painetta nopeaa voitelua varten; kun moottori on kuuma, se avaa ohituksen ylipaineen estämiseksi. Näin moottori pysyy hyvin voideltuna ja suojattuna.
Alkuperäiset männät kuluvat ajan mittaan ja voivat jumiutua tai menettää toimintansa. Tämä uusi mäntä on valmistettu kulutusta kestävästä ruostumattomasta teräksestä (SS), joka kestää paremmin kulumista, likaa, korroosiota ja muodonmuutoksia. Tämä takaa jatkuvan toiminnan ja pidentää moottorin käyttöikää.
Jotta männän voi irrottaa kampikammiosta vahingoittamatta sitä, on saatavana tähän tarkoitukseen tarkoitettu erikoistyökalu, joka on tilattava suoraan (ks. välilehti "Lisävarusteet").
Huomautus: Tämä on vakiokokoinen mäntä (ei ylimitoitusta). Mittaa vanha mäntä huolellisesti varmistaaksesi, ettei kampikammiota ole aiemmin muutettu tai porattu, mikä on voinut johtaa ylisuuren männän asentamiseen.
85 kpl varastossa
7,60 € (Kpl)
Hinnat sisältävät ALV:n
- Lähetetään varastostamme Suomessa
- Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä suomalaiseen myyntitiimiimme.
- VW-asiantuntija vuodesta 1989
- 30 päivän palautusoikeus
Type 1 Meksiko 1500cc moottori-10.1969 (H 1151 125)
Type 4 2000cc moottori
Waterboxer moottori
Tekniset tiedot
| Paruzzi numero | 41816 |
|---|---|
| Original VW number | 021115411A |
| Tuotemerkki | CSP |
| Freight | No |
| Halkaisija | 16 mm |
| Pituus | 22 mm |