Product description
Den beste måten å kjøle sylindrene på er å bruke en Porsche kjølevifte, som normalt kjøler en luftkjølt 6-sylinder. Du kan forestille deg at dette er mer enn nok for våre 4 sylindere, selv om de er veldig store, vil kjøleproblemer aldri skje igjen.
Når du bytter til et Porsche-kjølesystem, bør du gjøre noen justeringer og huske på at Type 4-motoren ikke lenger passer under panseret på en VW Bus. På den annen side kan du montere en Type 4-motor i en buss som opprinnelig hadde en Type 1-motor, slik at det er mulig å bytte ut Type 1-motoren med en Type 4-motor på 2,0 liter uten ytterligere justeringer.
Uansett om du utstyrer en Type 1-, Type 3- eller Type 4-motor med et Porsche-kjølesystem, kan du være sikker på å få en Porsche 911 med god lyd.
I tillegg til et annet viftedeksel, vifte, monteringssett og nødvendige husjusteringer for din Type 4-motor, er den originale remskiven heller ikke lenger brukbar. Aluminiumsskiven som er nevnt her er utstyrt med lasergraverte graderinger og kan bare brukes til type 4-motorer utstyrt med Porsche 911-kjølesystemet.
Veivakselremskive i svart anodisert aluminium med lasergraverte gradmarkeringer
1 stykker på lager
112,51 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
kun for Type 4 motorer med Porsche 911 cooling
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 41908 |
|---|---|
| Merke | CSP |
| Diameter | 140 mm |
| Freight | No |
Share:
Complete your order:
- Gjelder for Type 4 motorer
- Paruzzi nummer: 41600
Out of stock
incl. vat
- Gjelder for Type 4 motorer
- Paruzzi nummer: 41601
Out of stock
incl. vat
- Gjelder for Type 4 motorer
- Paruzzi nummer: 41644
- Original VW number: 021105247A
99 items available
incl. vat
- Gjelder for for 260 mm Porsche vifte | Type 4 motorer
- Paruzzi nummer: 42170
1 item available
incl. vat