Product description
Avhengig av produksjonsår og VW-modell er de høyregjengede glidelagrene festet med en flatmutter M14.
I tillegg ble denne mutteren også brukt på Volkswagens T2 buss som låsemutter for bremseforsterkerens trykkstang.
For å komplettere bruksområdene ble den samme mutteren også brukt til å montere remskiven på Volkswagen Bus-generatoren på Type 4-, CT/CZ-, WBX- og dieselmotorene.
Denne mutteren er galvanisert, i stedet for ubehandlet stål som originalen, eller mye mer motstandsdyktig mot korrosjon.
Overdreven rust og skader som følge av bruk av feil verktøy er de vanligste årsakene til at mutteren må skiftes ut.
188 stykker på lager
2,70 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Trekkstang:
Bubble
Karmann Ghia
Type 3
T25/T3 buss
Power brake push rod:
Buss 8.1967 til 7.1979
Alternator:
Buss 8.1967 og senere med T4, CT/CZ, Waterboxer motorer eller Dieselmotorer
Do you want to know where this part belongs? Consult the exploded view drawing.
View drawingSpesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 7416 |
|---|---|
| Original VW number | N111633 N0111135 N0111636 |
| Merke | Normteile |
| Freight | No |
| Gjengestørrelse | M14 x 1.50 (høyre gjenger) |
| Høyde | 8.00 mm |
| Materiale | galvanized steel |
| Nøkkelstørrelse | 22 mm |