Product description
Dessverre ser vi fortsatt jevnlig at standardmuttere brukes til bruksområder som krever høyere hardhet.
Det er svært uklokt å montere en mutter med en annen hardhet, og det er en grunn til at Volkswagen brukte det, faktisk kan det være direkte farlig å bruke en mutter og bolt med feil hardhet.
M14 klasse 10-mutterne som er vist her, er Dacromet-behandlet. Dacromet-muttere og -bolter er mer motstandsdyktige mot korrosjon enn galvanisering. De er derfor identiske med originalen som Volkswagen leverte på 1990-tallet.
Mutrene ble kun brukt til å feste de fremre støtdemperne på undersiden av Volkswagen Vanagon og til å montere fjærplatene på lagerhuset på VW T2 buss.
417 stykker på lager
4,30 € (4 stykker )
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Spring plates:
Buss 8.1967 til 7.1979
Foran støtdempere:
T25/T3 buss alle år unntatt Syncro
Syncro til 11.1988 (VIN 2--K-048 497)
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 21392 |
|---|---|
| Original VW number | N0110212 N110212 |
| Merke | EMC |
| Freight | No |
| Gjengestørrelse | M14 x 1.50 |
| Hardhet | Grade 10 |
| Høyde | 10 mm |
| Materiale | Dacromet steel |
| Nøkkelstørrelse | 22 mm |