Produktbeskrivelse
Som standard monteres sylinderhodet kaldt på sylinderen, uten pakning eller tetningsmateriale. På motorer med større sylindervolum, og som regel også høyere kompresjonsforhold, kan dette føre til lekkasje raskere enn på en standardmotor. Det er derfor også nødvendig å bruke avstandsskiver for å oppnå ønsket kompresjonsforhold.
Ved bruk av disse kobberringene til sylinderhodet blir alle ujevnheter mellom sylinderhodet og sylinderen utlignet. Dette gir en god og pålitelig tetning. Ringen fungerer samtidig som avstandsskive.
Bruk aldri to ringer oppå hverandre på samme sted i sylinderhodet. Dersom mer enn én ring er nødvendig, monter én ring mellom sylinderen og sylinderhodet og én ring mellom veivhuset og sylinderen. Disse ringene er tilgjengelige i flere tykkelser og er oppført under fanen Options.
Disse kobber-avstandsskivene er tilgjengelige i ulike tykkelser og for forskjellige sylinderhodestørrelser. For hver ring er både tykkelsen og ytterdiameteren oppgitt. Ytterdiameteren tilsvarer sylinderhodets innerdiameter. Det er også angitt hvilke vanlige sylinderboringer ringen tilsvarer.
Det er mulig å gjenbruke disse kobberringene ved å varme dem opp til rødglødende og deretter la dem avkjøles langsomt. Til tross for denne muligheten anbefaler vi å erstatte ringene og ikke bruke dem på nytt.
2 stykker på lager
53,40 € (4 stykker )
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Type 1 motorer
Type 3 motorer
CT/CZ motorer
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 2986 |
|---|---|
| Merke | Empi |
| Boring | 94.0 mm |
| Materiale | Kobber |
| Tykkelse | 1.127 mm |
| Utvendig diameter | 101 mm |