Product description
En forbrenningsmotor må nå optimal temperatur så raskt som mulig for å begrense gassutslippene, men den må ikke bli for varm.
Termostatklaffen åpnes og lukkes kontinuerlig for å overvåke riktig temperatur. Før eller senere vil mekanismen bli utslitt, termostaten vil ikke lenger åpne seg eller en fjær vil brekke. Det er vanskelig å forutsi når dette vil skje, men det finnes noen signaler. Hvis temperaturmåleren viser for høy temperatur, eller hvis kupévarmen fortsatt er varm, må termostaten sannsynligvis skiftes ut.
Termostaten for bensinmotoren leveres med tetningsring, mens termostaten for dieselmotoren leveres uten.
Merk: For å sikre optimal drift og lang levetid for termostaten er det viktig å kontrollere at kjølevæsken ikke er forurenset. Vi anbefaler at du ikke tar unødvendige sjanser og skifter kjølevæske (se fanen Alternativer)
11 stykker på lager
11,43 € (Hver)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du noen spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17.
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Dieselmotorer uten air conditioning
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 71746 |
|---|---|
| Original VW number | 068121113H 044121113 |
| Merke | Topran |
| Freight | No |
| Område | 87-102 °C |