Product description

Hvis du eier en Bubble til og med byggeåret 7.1965, er det en sjanse for at det er montert en gammel modell av styreboksen som fungerer med en spindel. For å forstå først og fremst hva forskjellene er mellom de forskjellige styrehusene, trenger du litt mer forklaring:

Med den gamle Bubble og Karmann Ghia snakker vi om spindelsystemet, senere går vi videre til rullestasjonen.

Volkswagen brukte spindelstyring for Bubble frem til 1965 og for Karmann Ghia frem til 1961. Styreboksen er utstyrt med en tanngaffel (spindel) som roterer rundt en akse (snekkeskrue) for rotasjonsbevegelse. I de siste årene av konstruksjonen ble rullestyringen brukt; på samme måte ble bare tannspindelen erstattet av en rulle med lagre (snekkehjul). Volkswagen gjorde ikke denne endringen på alle modeller samtidig, derav listen nedenfor over når og for hvilken VW-modell hvilket system ble brukt.

Styring med spindel (sektortype):
Cabriolet Bubble frem til 1961 (VIN 3 933 184)
Export Bubble frem til 1961 (VIN 4 236 756)
Bubble for hjemmemarkedet (standardmodell) frem til 7/1965
Karmann Ghia frem til 1961 (VIN 3 933 184)

Rullestyring (rulletype):
Cabriolet Bubble fra 1961 (VIN 3 933 185) til 7/1974
Export Bubble fra 1961 (VIN 4 236 757) og senere
Bubble VW 1200, VW 1300 og VW 1500 fra 8/1965 og senere
Bubble 1302 og 1303 frem til 7/1974
Karmann Ghia fra 1961 (VIN 3933 185) og senere

Volkswagen erstattet derfor styreboksen med en rulleboks fra 1961, med unntak av Bubble-modeller for hjemmemarkedet, som måtte forholde seg til den gamle modellen frem til 7.1965. En ny styreboks som fungerer med spindelprinsippet er dessverre ikke tilgjengelig som en ny del, overhalingen byr også på problemer på grunn av mangel på nye deler. En ny styreboks med rullestyring (Paruzzi #01368) kan enkelt erstatte den gamle spindelstyrte boksen, bortsett fra at du har styrespaken eller dropparmen som du ikke kan overføre. Slipparmen som er nevnt her er justert, ligner på det som også var montert på spindelstyringsboksen. Den er utstyrt med en 24 mm tilkobling, som krever en ny styreboks. I tillegg til den modellen, som er den samme som originalen (Paruzzi #04347), bortsett fra diameteren på akselen, kan du også velge en helt kromversjon (Paruzzi #04354) for de som ønsker å tilpasse Bubble eller Karmann Ghia ned til minste detalj.