Produktbeskrivelse
Fra august 1970 ble 1300cc- og 1600cc-Type 1-motorene utstyrt med doble innsugskanaler og dermed også en annen innsugsmanifold enn tidligere årsmodeller. Innsugsmanifolden består av tre deler: en midtdel som forgasseren er montert på, og to endestykker som er festet til topplokkene.
På den originale 1300cc-utgaven er tilkoblingen til den sentrale innsugsmanifolden mindre enn på 1600cc-utgaven. Originale 1300cc-endestykker kan derfor ikke uten videre kombineres med en 1600cc-midtdel. Endestykkene som er oppført her, har samme dimensjoner som 1600cc-utgaven og kan brukes på både 1300cc- og 1600cc-motorer.
Hvis du har kjøpt en high-flow innsugsmanifold og vil montere den på en 1300cc-motor, må disse 1600cc-endestykkene også brukes.
På forskjellige forgassersett og separate innsugsmanifolder for en sentralt montert Weber- eller EMPI-forgasser følger ikke endestykkene med. Det forutsettes da at de eksisterende endestykkene gjenbrukes. Har du ikke de riktige 1600cc-endestykkene, må disse kjøpes separat.
Endestykkene leveres som et komplett sett, inkludert pakninger, innsugsmuffer og klemmer. Disse delene er også tilgjengelige separat under fanen Reservedeler. Du kan velge mellom en standardutførelse, oppført under Alternativer, eller den helt forkrommede utførelsen som er oppført her, for den som ønsker å gi motorens utseende ekstra oppmerksomhet.
På dette forkrommede settet er det venstre endestykket utstyrt med en vakuumtilkobling. Denne er som standard lukket med en blindplugg. Ved behov kan en slangestuss monteres her for bruksområder som krever vakuumtilkobling, for eksempel enkelte automatmodeller eller en VW Bus med bremseforsterker.
Viktig: Den sentrale innsugsmanifolden må kunne skyves inn i begge endestykkene uten spenning. Innsugsmuffene sørger deretter sammen med klemmene for en lufttett forbindelse. På denne forkrommede utgaven kan kromlaget på innsiden av tilkoblingen gjøre at den sentrale innsugsmanifolden sitter for stramt. Slip i så fall innsiden jevnt til midtdelen kan skyves inn i endestykkene uten å klemme.
Monter først hele innsugsmanifolden løst og juster alle delene nøye før endestykkene, innsugsmuffene og klemmene strammes endelig. Avhengig av hvilken sentral innsugsmanifold som brukes, kan det også være nødvendig å korte inn midtdelen litt slik at hele enheten kan monteres uten spenning.
3 stykker på lager
169,15 € (Per sett)
Prisene inkluderer MVA og ekskluderer fraktkostnader.
- Bestilt før kl. 15.00? Sendt samme dag!
- Har du spørsmål? Vi er tilgjengelige frem til kl. 17 (CET).
- VW-spesialist siden 1989
- 30 dagers returrett
Type 1-motorer 1300cc og 1600cc fra 8.1970 og senere
Merk: Passform på brasilianske og meksikanske busser garanteres ikke, med mindre dette er spesifikt angitt.
Vil du vite hvor denne delen hører hjemme? Se den exploded view tegningen.
Vis tegning| Produsent | Paruzzi BV |
|---|---|
| Produsentens adresse | Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland |
| Produsentens kontaktinformasjon | sales@paruzzi.com |
| Opprinnelsesland | CN |
Spesifikasjoner
| Paruzzi nummer | 2105 |
|---|---|
| Merke | Paruzzi |